梅賽德斯-奔馳宣布將向位于馬薩諸塞州沃本的電池技術(shù)公司Factorial投資數(shù)千萬(wàn)美元，以加速固態(tài)電池的發(fā)展。

戴姆勒集團(tuán)研發(fā)主管兼梅賽德斯汽車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)arkus Sch?fer表示：“有了 Factorial作為我們的新合作伙伴，我們將在固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)道路上提升到一個(gè)新的水平。” “通過(guò)此次合作，我們將梅賽德斯-奔馳在電池開(kāi)發(fā)和車(chē)輛集成方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與我們合作伙伴Factorial在固態(tài)電池領(lǐng)域的全面專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合。”

梅賽德斯-奔馳官方公布，其將與Factorial一起開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù)，目標(biāo)是最早在明年進(jìn)行測(cè)試原型電池，并將整個(gè)電池模塊集成到車(chē)輛電池中，并計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)將固態(tài)電池技術(shù)集成到數(shù)量有限的汽車(chē)中，作為小系列的一部分。

“對(duì)于Factorial Energy來(lái)說(shuō)，與梅賽德斯-奔馳合作是一種榮幸。”Factorial 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃思宇表示，“我們期待與他們合作，利用我們清潔、高效和安全的固態(tài)電池技術(shù)進(jìn)一步創(chuàng)新汽車(chē)。”除了獲得該技術(shù)外，梅賽德斯的投資還將允許其在Factorial董事會(huì)中委派一名代表。

固態(tài)電池技術(shù)的前景吸引了許多汽車(chē)制造商，他們都被電池的能量密度和安全性所吸引。 通過(guò)選擇固體電解質(zhì)而不是液體電解質(zhì)，電池可以提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更短的充電時(shí)間。 梅賽德斯承諾大力投資電動(dòng)汽車(chē)，這項(xiàng)技術(shù)的重要性是顯而易見(jiàn)的。