作為當(dāng)下最火熱的賽車游戲，《極限競(jìng)速：地平線5》發(fā)售十天就有1000萬(wàn)的銷量，打破了Xbox塵封多年的銷售記錄，上架兩個(gè)多月的時(shí)間，更是獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，令無(wú)數(shù)玩家癡迷。但對(duì)中國(guó)玩家來(lái)說(shuō)，更具有意義的則是，“國(guó)產(chǎn)神車”五菱宏光S即將強(qiáng)勢(shì)入駐《極限競(jìng)速：地平線5》，代表國(guó)產(chǎn)汽車正式進(jìn)入到3A級(jí)別的賽車游戲中。

回歸到現(xiàn)實(shí)世界，2021年的上汽通用五菱也是收獲頗豐。旗下產(chǎn)品矩陣不斷豐富競(jìng)，市場(chǎng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，宏光MINIEV接棒五菱宏光成為“國(guó)民神車”，提出“越驅(qū)動(dòng)、越生動(dòng)”的全新品牌理念，憑借硬核實(shí)力取得了快速發(fā)展。

2021年全年，上汽通用五菱累計(jì)實(shí)銷達(dá)1,760,176輛，同比2020年的1600057輛，增長(zhǎng)達(dá)到13.5%，位居民族品牌單一車企銷量第一，而五菱品牌實(shí)銷1,449,367輛，同比增長(zhǎng)17%。GSEV（全球小型純電動(dòng)汽車架構(gòu)）產(chǎn)品銷售452,238輛，同比增長(zhǎng)160%。

上市至今，五菱宏光MINIEV累計(jì)銷量突破55萬(wàn)輛，2021年1月、4月、7月、8月、10月五度登頂全球新能源汽車銷量冠軍，且連續(xù) 16 個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新能源銷量冠軍。五菱星辰自2021年9月上市以來(lái)全年累計(jì)銷量達(dá)到54,563輛。

雅加達(dá)五菱品牌中心外觀

在海外市場(chǎng)， 2021年上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)整車及散件出口145,550臺(tái)/套，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)88%，海外收入累計(jì)76億元人民幣。出口版圖拓展到40個(gè)國(guó)家，覆蓋中南美洲、非洲、中東和東南亞等國(guó)家。

2021年4月，宏光MINIEV馬卡龍正式上市，新車進(jìn)行了全面的升級(jí)，尤其是在舒適性和安全性方面獲得了很大的提升，增配了駕駛員側(cè)安全氣囊和儀表大屏倒車影像等諸多配置，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

9月的品牌之夜上，五菱星辰正式上市。新車是五菱銀標(biāo)系列的第二款車型，也是首款搭載Ling OS車機(jī)系統(tǒng)的SUV。2021年12月，五菱針對(duì)星辰搭載的Ling OS靈犀系統(tǒng)進(jìn)行首次OTA升級(jí)，并攜手網(wǎng)易云首創(chuàng)車企與音樂(lè)平臺(tái)的戰(zhàn)略合作。

11月，五菱NanoEV正式上市，提供玩樂(lè)款、熱愛(ài)款、迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款三個(gè)版本，新車綜合工況續(xù)航里程高達(dá)305km，車身使用超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)40%以上，僅2.5米小巧車身、3.8米轉(zhuǎn)彎半徑化身“都市精靈”。

出色的研發(fā)實(shí)力，是上汽通用五菱產(chǎn)品持續(xù)熱銷的重要原因。其自主開(kāi)發(fā)的全球小型新能源汽車平臺(tái)GSEV引領(lǐng)了微型電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展。與此同時(shí)，五菱還率先推出具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)“五菱芯片”以及具備小型化特征GSEV換電方案，不斷推動(dòng)小型新能源汽車的技術(shù)更新和發(fā)展。

據(jù)介紹，五菱已累計(jì)參與制定新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)117份，圍繞用戶使用場(chǎng)景和體驗(yàn)，在電池智能保溫設(shè)計(jì)和整車系統(tǒng)智能標(biāo)定技術(shù)等方面進(jìn)行創(chuàng)新，《中國(guó)小型新能源汽車低溫續(xù)航白皮書(shū)》顯示，GSEV低溫續(xù)航保持率行業(yè)領(lǐng)先。

2021年9月16日上汽通用五菱在品牌之夜提出“越驅(qū)動(dòng)、越生動(dòng)”的全新品牌理念，同時(shí)開(kāi)啟了上汽通用五菱的全球銀標(biāo)2.0全鏈路生態(tài)時(shí)代。通過(guò)選擇國(guó)際影星周迅做品牌的全球代言人，表明了品牌向高品質(zhì)、高性能發(fā)展的決心，也提升了上汽通用五菱的品牌影響力。

11月，五菱全球品牌中心LING HOUSE@Shanghai正式揭幕，開(kāi)放性的落地空間以及更有溫度的品牌體驗(yàn)助推五菱品牌全面煥新，成為品牌溝通用戶的全新符號(hào)。與LING HOUSE同步落地的還有Ling Lab潮改中心，Ling Lab緊密圍繞用車場(chǎng)景，打造集車輛交付、精致洗車、潮創(chuàng)改裝等多樣化的服務(wù)，提高用戶的用車品質(zhì)。

同月，上汽通用五菱第2500萬(wàn)輛整車隆重下線，成為中國(guó)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)2500萬(wàn)輛的民族品牌單一車企。而截止2021年12月31日，GSEV系列產(chǎn)品包括宏光MINIEV、五菱NanoEV、KiWi EV等車型累計(jì)銷量突破75萬(wàn)輛。其中宏光MINIEV累計(jì)銷量已突破55萬(wàn)，連續(xù)16個(gè)月霸榜中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。

在去年底工信部公布的第3501批新車申報(bào)目錄中，五菱正式申報(bào)了全新的敞篷版五菱宏光MINIEV車型。據(jù)了解，五菱宏光MINIEV敞篷版的車頂收納后與車身基本持平。為了保證安全性，座椅背后還增加了防滾架，配備30kW電機(jī)，并搭載磷酸鐵鋰電池，有望于2022年上半年上市。

此外，五菱全新銀標(biāo)MPV車型也將于年內(nèi)上市，新車采用五菱銀標(biāo)系列家族式設(shè)計(jì)，與五菱星辰較為相似，車內(nèi)采用三排座7座布局，動(dòng)力上將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

寫(xiě)在最后：在“新四化”的浪潮下，汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行著深刻變革，堅(jiān)持著以用戶為中心的理念，上汽通用五菱在產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)、品牌影響力等層面持續(xù)發(fā)力，憑借硬核實(shí)力取得了快速發(fā)展。尤其是在電動(dòng)化方面，五菱踩準(zhǔn)了節(jié)奏，走在了市場(chǎng)的前列。