2021年，對于大部分的車企而言，依舊是充滿困難與挑戰的一年，因為在疫情散發與反復、原材料價格不斷上漲及“缺芯”等多重不利因素影響下，中國車市的壓力依然很大。不過好在結果好于預期，據乘聯會發布的狹義乘用車零售銷量數據顯示，過去一年，中國車市的累計銷量達2014.6萬輛，同比增長4.4%，終于結束了連續三年的負增長。

然而，就像不管考試多難，總有考取滿分的學生一樣，“理工男”奇瑞汽車就在2021年交出了近乎滿分的答卷，實現了銷量、產品、技術及市占率的全面提升。

據奇瑞集團公布的銷量數據顯示，2021年全年，集團累計銷量為961,926輛（國內692,772輛；海外269,154輛），同比增長31.7%。其中，奇瑞汽車全年累計銷量為656,846輛（含出口），同比大增46.3%，市場占有率由原先的3.2%提升至4.1%。

新能源車型銷量方面，2021年全年，奇瑞汽車共計銷售新能源車109,028輛，同比增長144.6%。其中，小螞蟻上市4年累計銷量突破25萬輛，穩居精品純電小車銷量冠軍；奇瑞QQ冰淇淋自7月份啟動盲訂以來，6個月的預售期就收獲了超7萬份訂單。

另外，瑞虎8系列依舊是奇瑞汽車旗下最暢銷的車型，它在2021年共計銷售了16萬+輛，熱銷海內外市場，成為了真正意義上的“全球車”。

在銷量不斷攀升的同時，奇瑞汽車也進一步豐富產品矩陣。據網通社統計，2021年，奇瑞汽車共推出了十余款新產品，包括瑞虎7超能版、瑞虎8 PLUS六座版、瑞虎3x女王版、瑞虎8鯤鵬版、瑞虎7 PLUS、2022款大螞蟻、瑞虎8 PLUS鯤鵬版、小螞蟻甜粉款、瑞虎7超能版和奇瑞QQ冰淇淋等。

其中，瑞虎8鯤鵬版是首款搭載奇瑞汽車“鯤鵬動力CHERY POWER”的車型。新車延續了瑞虎8的經典設計風格，配備三塊液晶屏。動力方面，瑞虎8鯤鵬版搭載鯤鵬動力290TGDI和390TGDI兩款發動機，前者的最大功率為145kW，峰值扭矩為290N·m；后者的最大功率為187kW，峰值扭矩為390N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的均為7速雙離合變速箱。

QQ冰激凌則是奇瑞iCar生態下的首款產品，它的主要競爭對手是宏光MINIEV、雷丁芒果、朋克多多、北汽大貓、百智大熊和凌寶BOX等純電動微型車。QQ冰激凌搭載了一臺最大功率為20kW，峰值扭矩為85N·m的驅動電機。續航方面，新車提供NEDC續航120km和170km兩種版本。

除新產品以外，2021年，奇瑞汽車還發布了“奇瑞4.0時代全域動力架構”，并將架構下的燃油及混合動力解決方案定名為“鯤鵬動力CHERY POWER”。

據了解，“奇瑞4.0時代全域動力架構”是一套涵蓋了燃油、混動、純電及氫動力等多種能源形式的全領域專業動力解決方案。其中，燃油動力方面，奇瑞鯤鵬2.0TGDI發動機，擁有192kW的最大功率，400N·m的峰值扭矩，最高熱效率可達45%。

混合動力方面，奇瑞汽車則開發了鯤鵬DHT超級混動系統，它擁有中國品牌首個雙電機驅動，9種工作模式，11個組合擋位，并可通過TSD雙軸驅動帶來超平順的駕駛體驗。而首款搭載鯤鵬DHT超級混動系統的車型已于今年1月開售，未來還將有更多新車型搭載該系統。

2021年，奇瑞汽車同樣有很多“大事件”值得我們記住，比如率先提出“全系車型發動機終身質保”和出海20周年等。

2021年2月，奇瑞汽車宣布“全系車型發動機終身質?！?，覆蓋車型包括瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列以及后續上市的所有車型。可以說，這樣的做法在汽車行業內屬于“獨一份”，也充分彰顯了奇瑞汽車對于自身品質的絕對信心。

2021年11月，奇瑞汽車迎來“揚帆出海”20周年，并舉辦了以“技術奇瑞 全球熱愛”為主題的“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”活動。在本次活動中，奇瑞汽車揭開了20年以來，奇瑞汽車是如何從出口10輛做到月銷2萬輛，走遍全球80多個國家和地區，以及收獲全球近1000萬用戶青睞和連續18年保持中國品牌乘用車出口第一的秘密。

展望2022年，奇瑞汽車已經做好充分準備，包括奇瑞OMODA 5、瑞虎8 Pro以及奇瑞“M1E”等全新車型即將接踵而至。

OMODA 5是奇瑞4.0進化后的首款車型，它已于2021年廣州車展首發。新車定位為一款中型SUV，預計價格區間為11萬-15萬元，有望于今年第二季度上市。

OMODA 5采用了全新的無邊界前臉設計，造型要相比奇瑞汽車現有車型更加“激進”，也突出了潮酷和運動兩大特點。動力方面，OMODA 5將搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，后續還將推出純電動及混動版供消費者選擇。

瑞虎8 Pro的到來，則進一步的豐富了瑞虎8系列的產品矩陣。據了解，瑞虎8 Pro的最大特點在于，采用了全新的大嘴式格柵，更加具有視覺沖擊力。動力方面，新車將提供1.6T和2.0T兩種動力選擇，最大功率分別為145kW和187kW。

奇瑞M1E（內部代號）則是奇瑞汽車即將推出的全新轎車，它的尺寸將達到A+級，相比艾瑞澤7更大。動力方面，奇瑞M1E有望搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機，這也是該發動機首次出現在轎車車型上。