又是一年"女神節(jié)"，是不是很多朋友都想趁節(jié)日給自己添點什么，如果有買車打算的朋友可能就要注意避免踩雷了。因為近日，新能源汽車又迎來了一波漲價潮，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計顯示，截止到日前，已經(jīng)有10家以上的車企宣布調(diào)價，涉及到30款車型。早在開年第一天，哪吒、上汽飛凡、極氪001就在同一天完成漲價，漲幅1000-8000元不等。近期，更有小鵬、比亞迪、歐拉等品牌加入漲價陣營。至于價格調(diào)整的原因，據(jù)官方解釋，主要還是受原材料價格上漲以及新能源補(bǔ)貼退坡的影響。

同時，受到2023年國補(bǔ)正式退市的消息影響，相信很多人都萌生了今年購車的想法。那么在當(dāng)下眾多熱門的車型中，有沒有哪款車還值得買呢？今天，就為剛需用戶推薦兩款熱門高性價比的純電SUV：合創(chuàng)Z03與比亞迪元PLUS。

這兩款車售價均在13萬-15萬元之間，一個是新能源黑馬車型，一個是剛上市的老牌新作，對比一番，看看誰才是最值得買15萬級純電SUV。

顏值皆“正義”，空間都很大

全新元PLUS的外觀使用了家族式的“Dragon Face3.0”的設(shè)計語言，而合創(chuàng)Z03則使用了一套“戰(zhàn)力美學(xué)”的設(shè)計風(fēng)格。從遠(yuǎn)處看，元PLUS的外造型偏向傳統(tǒng)SUV的風(fēng)格，整體運動時尚，并且有些許溜背的感覺。

合創(chuàng)Z03外觀則更具有未來感，相比元PLUS的貫穿式鍍鉻，Z03的閉合式前臉加上貫穿式的前后燈帶，顯得更有智能網(wǎng)聯(lián)新能源車的調(diào)性。

總體而言，兩款車的外觀設(shè)計都非常有辨識度和潮流感，相信對于外觀顏值比較在意的用戶可以得到很好的滿足。

空間對于15萬的剛需用戶來說也是十分重要的，相對外觀喜好的見仁見智，車內(nèi)空間則可以通過數(shù)據(jù)以及體驗給出客觀的評定。兩車定位都是緊湊型的SUV，其中合創(chuàng)Z03在軸距以及“三維”的數(shù)據(jù)上都優(yōu)于元PLUS。

實物空間體驗上兩車都能突出純電平臺空間利用率大的優(yōu)勢，特比是后排的腿部空間都優(yōu)于同價位的燃油SUV車型，但元PLUS因為在C柱有輕微溜背的造型，頭部空間會稍顯不如Z03。

合創(chuàng)Z03不止于大，前排座椅能實現(xiàn)180°的放倒，前后坐能瞬間變成一個2米長的平躺空間。兩車相比較之下，元PLUS能稱為大空間，但合創(chuàng)Z03則算是靈活多變的超大空間。

日常使用都不俗，但Z03入門即長續(xù)航

兩車都打造于領(lǐng)先的純電平臺，合創(chuàng)Z03屬于廣汽GEP2.0的平臺產(chǎn)物，而元PLUS則誕生于比亞迪e平臺3.0。兩車都具備優(yōu)質(zhì)的電子電氣架構(gòu)以及高效的三電系統(tǒng)。現(xiàn)階段400km級別的續(xù)航僅能滿足日常通勤，500-600km屬于長續(xù)航的范圍，超過600km或以上則是超長續(xù)航的級別。考慮到大部分用戶的續(xù)航焦慮心態(tài)，在相仿的價格底下續(xù)航越長相對性價比越高。

合創(chuàng)Z03補(bǔ)貼后售價從13.28萬元至16.88萬元，在售4個版本，其中入門即是510km，而售價為15.88萬的潮智長續(xù)航版則已經(jīng)擁有620km的續(xù)航，有磷酸鐵鋰以及三元鋰電可選，并搭配160kw的大功率電機(jī)，加速能達(dá)到7.1秒。而元PLUS全系標(biāo)配的是150kw的電機(jī)，510km續(xù)航有三個版本，使用的都是磷酸鐵鋰材質(zhì)的電池。

因此，從可選性、性能以及續(xù)航能力這幾方面，合創(chuàng)Z03要比元PLUS更有誠意。但是，元PLUS全系標(biāo)配的獨立后懸，從后排乘坐的質(zhì)感上，可能要比Z03來的更加舒適。

兩車配置豐富，15萬級別吹響內(nèi)卷號角

配置從來都會是國產(chǎn)車最強(qiáng)的版塊，元PLUS和合創(chuàng)Z03都承襲了前輩的“良好美德”。元PLUS頂配配備15.6英寸的標(biāo)志性能翻轉(zhuǎn)的大屏，其余版本均為12.8英寸，另外還全系標(biāo)配5英寸的全液晶數(shù)字儀表。兩塊大屏搭配上做工精致、以健身房為靈感設(shè)計的內(nèi)飾，比亞迪這次可以說是下了“血本”。

而合創(chuàng)Z03的內(nèi)飾設(shè)計相對簡介，偏實用為主，但標(biāo)配10.25英寸的數(shù)字儀表以及14.6英寸的高清大屏中控，這點確實“厚道”。大空間配合大屏，在車內(nèi)平躺休憩看電影、玩游戲也是一大享受。

除了大屏，元PLUS搭載了比亞迪DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，合創(chuàng)Z03則搭載了自研的H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)，兩車都能通過語音控制車上功能，下載海量的影音娛樂應(yīng)用，并能實現(xiàn)OTA升級。

比亞迪元PLUS以及Z03都配備了L2級別的智駕輔助系統(tǒng)。其中元PLUS搭載在410km續(xù)航的13.88萬版本，以及510km續(xù)航的15.18以及15.98萬的版本，而Z03則從14.88萬到16.88萬的版本均搭載，包括ACC、AEB、LDW、ICA、TSR等等主動安全及智駕功能都具備。合創(chuàng)Z03激活這些智駕功能的方式也有所創(chuàng)新，能通過語音直接激活啟動，相當(dāng)便捷。此外，元PLUS頂配配置了APA自動泊車，合創(chuàng)Z03則需要選配，但Z03在360°全景攝像基礎(chǔ)上還多了180°的透明底盤，實現(xiàn)了540°的立體環(huán)視，這點對新手實用性還是頗高的。

總的來說，無論是合創(chuàng)Z03還是元PLUS，這兩款車型在產(chǎn)品力方面都有著不錯的表現(xiàn)，作為日常用車都是很好的選擇。大家只需按照自己的需求和愛好選擇就行。不過總的說，合創(chuàng)Z03的超大空間和超長續(xù)航，在日常生活中更加實用，性價比也更高。

不管如何，趁著新能源補(bǔ)貼還在抓緊入手新車絕對值。對于廣大女性朋友來說，能在今天這個特殊的日子里收到一款性價比很高的車子肯定會更開心吧。