宏光MINIEV最初是在2020年7月份上市，憑借著足夠低的價格，小巧的車身和可愛的造型熱度一直飆升，隨后也推出了像馬卡龍版等更加可愛的車型來豐富產品線。這也使得宏光MINIEV在2021年全年累計銷量超過了39萬輛，成為了新能源市場中的國民神車。進入新一年，宏光MINIEV于今年3月份迎來了年度改款車型。

新宏光MINIEV共推出了六款車型。其中，普通版有兩款，馬卡龍版有四款，均有120公里和170公里續航的車型。并且，新宏光MINIEV會與老款車型一同銷售。

不同地區的消費者對于電池類型的需求不同，南方地區更適合磷酸鐵鋰電池，而北方地區寒冷的冬季三元鋰更為合適。新宏光MINIEV的每款車型均提供了三元鋰和磷酸鐵鋰這兩種電池類型可選，且續航里程相同，售價相同。

畢竟新宏光MINIEV依然是一款價格親民的微型車，配置不是它的強項。在基礎配置上，它具有ABS防抱死、制動力分配、上坡輔助和單溫區手動空調等十分常規的配置。

續航120公里和170公里的三款車型之間的差異配置幾乎相同。以續航170公里的三款車型舉例，悅享款至馬卡龍臻享款的配置提升還是比較明顯的，多了很實用的倒車影像、車載藍牙、主駕駛化妝鏡和主駕駛安全氣囊等配置，且外觀車漆可選余地也變得很多。

馬卡龍夾心款與馬卡龍臻享款的差價為5000元，主要換來了方向盤和座椅材質的提升，升級的幅度并不明顯。

寫在最后：新宏光MINIEV作為年度改款車型，在變化上不是很明顯，新車換了銀標以及增加了可定制的刺繡等錦上添花的配置。與此同時，新車的每一種版本均提供了三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池可供不同需求的消費者選擇，再加上新老車型的一同銷售，讓消費者的選擇更加充分。所以說，隨著宏光MINIEV的不斷完善，它將繼續穩固自己的地位。