3月17日，網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉，奧迪A6 Avant e-tron 概念車正式發(fā)布，作為繼奧迪A6 Sportback e-tron概念車之后A6系列的第二款純電車型，新車基于全新PPE電動(dòng)化平臺(tái)打造，并將在2024年量產(chǎn)上市。

從1977年至今，奧迪Avant版本車型已經(jīng)走過(guò)45年的光輝歷程，A6 Avant e-tron概念車的出現(xiàn)標(biāo)志著車系電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的開始。A6 Avant e-tron概念車以量產(chǎn)為導(dǎo)向，融合了前進(jìn)前衛(wèi)的科技與經(jīng)典的Avant設(shè)計(jì)元素，未來(lái)的量產(chǎn)版將保留概念車的設(shè)計(jì)與造型。

新車簡(jiǎn)介

這款大燈的神奇之處在于可投射畫面，當(dāng)車輛停車充電時(shí)，駕駛員與乘客可將游戲畫面投射至車輛前方的墻壁上，通過(guò)游戲打發(fā)時(shí)間。借助數(shù)字矩陣式LED大燈技術(shù)，用戶不需要盯著駕駛艙的小屏幕，盡享大畫幅游戲體驗(yàn)。值得注意的是，數(shù)字矩陣式LED大燈可不是概念產(chǎn)品，而是已確定將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

關(guān)于PPE純電平臺(tái)

相比MEB平臺(tái)而言，PPE平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)在于高度擴(kuò)展性，適用于不同的細(xì)分市場(chǎng)，并且具備長(zhǎng)軸距、短懸掛的優(yōu)勢(shì)，平臺(tái)首批車型將以C級(jí)車為主，后續(xù)還將陸續(xù)推出B級(jí)與D級(jí)車，首批基于PPE平臺(tái)的奧迪量產(chǎn)車將在2023年陸續(xù)亮相。

寫在最后：作為A6系列的重要衍生產(chǎn)品，奧迪A6 Avant e-tron 概念車的出現(xiàn)標(biāo)志著車系的全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，身為基于PPE平臺(tái)打造的新車，A6 Avant e-tron 概念車具有更純粹的電動(dòng)車屬性以及可拓展性，能夠帶來(lái)全新的用戶體驗(yàn)。據(jù)官方透露，在A6 Avant e-tron開發(fā)的過(guò)程中，燃油版車型也將同步推出，為用戶提供更多選擇空間，燃油死忠粉不必?fù)?dān)心。