作為比亞迪旗艦SUV的唐家族也在不斷進化，不斷刷新中國旗艦SUV價值標桿。比亞迪唐EV更是在比亞迪強大的技術支持下走出國門，截至2021年12月，已經在挪威順利交付了1000余臺唐EV；近日，比亞迪唐EV被用作英國威廉王子和凱特王妃訪問巴拿馬的接機專用車，再一次證明了比亞迪的強大產品實力與影響力。

4月1日，2022款比亞迪唐EV正式發布。據悉，新車將于4月中下旬預售，5月中旬上市，售價區間為30-35萬元。新車主要的變化集中在動力續航、空間布局方面，電池容量增至108.8kWh，兩驅版CLTC續航730公里，四驅版CLTC續航635公里并且新增6座布局。

2022款唐EV，傳承Dragon Face家族式設計語言，由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格和比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂聯手打造。全新低風阻前臉、全新車色、全新輪轂。

EV Dragon Face低風阻前臉：2022款唐EV換裝了全新低風阻前臉，帶來全新感官體驗。

主動式進氣前格柵：可以明顯降低風阻，減少行車能耗，提升續航里程；自學習控制邏輯設計，智能調節溫控系統通風散熱，有效控制低壓能耗。

極光藍車色：極光藍使用巴斯夫自主研發的專利技術 Magic Hexagonal?，使得整體顏料效率更高，創造出更純粹的顏色。

新款唐EV車身側面沒有變化，不過在尺寸方面，長寬高為4900*1950*1725mm，軸距為2820mm，新車長度增加了30mm。

新款唐EV輪圈造型經過全新設計，采用了封閉式低風阻設計，搭配265/45R21米其林高性能輪胎，采用米其林全新一代PS4花紋，與2022款唐EV的豪華相匹配，出色的抓地和優越的舒適性以及卓越的靜謐性。

新款唐EV車尾造型依然是貫穿式尾燈，點亮后辨識度很高。后保險杠設計樣式跟隨前保險杠作了相應改變，提升運動感。

新款唐EV在內飾方面新增了蒼穹灰的配色，意為山河與天空之間的迷霧顏色，其格調、布局、細節造型汲取中式美學概念和中國文化精髓，體現出中式豪華的文化深蘊與審美意趣。

全液晶儀表盤及兩側“龍爪之痕”的設計延續，在強光下依然顯示清晰，信息顯示一目了然。

龍鱗紋NAPPA真皮座椅：延續龍元素設計理念，從點、面、線角度出發，龍鱗絎縫以其豐富的變化加強內飾美感，具有的獨特體積感、凹凸性；塑造廓形，與本體結構完美結合，打造高品質座艙。真皮采用A級進口Nappa小牛皮，光澤自然、柔和，手感細膩、順滑，透氣性能好，結合真皮的細膩觸感，更為優雅，給人帶來極其舒適的感官體驗，創造經典。

15.6英寸8核自適應旋轉懸浮顯示屏是比亞迪的家族標配，全新的UI設計讓人眼前一亮，同時新款唐EV中控屏還內置了DiLink 4.0(5G)智能網聯系統，為2022款唐EV打造出了一個“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙，為用戶解鎖更多用車場景，同時還進一步升級DiPilot智能駕駛輔助系統功能，新增W-HUD抬頭顯示，智能科技齊備，打造更懂用戶的人機交互智能空間。

座椅布局方面，2022款唐EV首次搭載了2+2+2的六座布局。前排座椅支持多向座椅調節、座椅通風/加熱/按摩以及四向頭枕。

第二排座椅舒適性與前排保持一致，同樣支持前排座椅支持多向座椅調節、座椅通風/加熱/按摩以及四向頭枕，并配備了可調節的獨立扶手，中間通道和MPV相比不算寬敞，成年人進出還是不那么方便。

第三排座椅坐墊與靠背都比較寬大，受限于空間布局，座椅較薄，不太適合成年人長途乘坐。

動力及續航方面，新款唐EV提供兩種動力方案，分別是單電機前驅版本和雙電機高性能版本，兩驅版CLTC純電續航里程最長可達730km，四驅版CLTC純電續航里程最長可達635km。

作為純電SUV引領者的2022款唐EV，在顏值和全方位實力上實現了精進，性能、智能和安全得到全維度提升，更新之后的產品依然是這個級別的標桿級產品。