奶爸專屬/天生家用 深度試駕本田奧德賽
導語
一提到奶爸座駕,就不得不提奧德賽,下面大家跟隨我的腳步來看看這輛“奶爸神車”,到底有什么過人之處。
一提到奶爸座駕,就不得不提奧德賽,下面大家跟隨我的腳步來看看這輛“奶爸神車”,到底有什么過人之處。
動力及駕駛感受
| 新款奧德賽車型價格表 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 銳·悅享版 | 23.58 |
| 銳·智享版 | 27.58 |
| 銳·領享版 | 28.58 |
| 銳·耀享版 | 29.98 |
| 銳·至尊版 | 32.88 |
| 銳·領享福祉版 | 34.08 |
| 銳·耀享福祉版 | 35.48 |
對于一臺高配車型官方指導價超過30萬元的MPV來說,盡管油耗并非其潛在消費者最關心的,但卻是最能證明本田奧德賽實力的部分,即便你不斷用油門踏板來“蹂躪”它,但它依然交出了一個足讓人吃驚的油耗數據,而外觀設計和內飾細節部分更是符合“奶爸”的定義。
外觀及內飾
| 新款奧德賽車身尺寸 | |
| 車身長度 | 4861mm |
| 車身寬度 | 1820mm |
| 車身高度 | 1712mm |
| 軸距 | 2900mm |
不管是駕駛感受還是外觀內飾,新款奧德賽都稱得上是一臺合格的“奶爸車”,放下一周繁重的工作,周末帶著一家老小出去轉轉,不必擔心遠途的舒適性,不必擔心油耗,這才是一個合格的“奶爸”。
寫在最后:相比于更加商務范兒的別克GL8,奧德賽還是更偏向于家用,這也造就了它“奶爸車”的標簽,而且這個標簽還在繼續保持,作為奶爸來講,如果能在“專職司機”的角色當中找到那么一絲對汽車殘存的熱愛,想必是極好的。
作者
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