從如今的行業狀況來看，汽車芯片短缺的狀況，不僅沒有得到好轉，反而有持續惡化的趨勢。近日，大眾集團首席財務官Arno Antlitz在接受德國媒體采訪時表示，半導體芯片的供應在2024年前不太可能再次完全滿足需求。

Antlitz表示，雖然供應瓶頸可能會在今年年底開始出現緩解跡象，明年芯片產量將恢復到2019年的水平，但這仍然不足以滿足市場對芯片的較高需求。他說道:“結構性供應不足可能要等到2024年才會得到解決。”

Antlitz還表示，除了芯片供應問題之外,線束供應不足也影響了汽車的產量。烏克蘭是全球最主要的線束生產地,受俄烏局勢影響，來自該國的線束供應出現了問題。Antlitz透露，大眾正在建立新的供應關系，從來自其他國家的供應商那里采購這種零部件。

大眾汽車曾在去年12月曾表示，至少在2022年上半年，芯片緊縮將繼續對大眾汽車構成挑戰，而全年應該會略有改善。