日前，網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）近日對外透露，目前競爭對手特斯拉的表現(xiàn)強(qiáng)于預(yù)期。迪斯認(rèn)為，大眾計劃到2025年成為全球最大電動汽車銷售商，現(xiàn)階段還有很多地方需要努力。

迪斯坦言：“我們與特斯拉之間的競爭將非常激烈，但是不得不承認(rèn)，特斯拉的擴(kuò)張速度十分迅速，而且準(zhǔn)備充分，但我們不會就此放棄。”此前，迪斯頻頻對外將大眾與特斯拉進(jìn)行比較，以此映射現(xiàn)有的集團(tuán)架構(gòu)，稱贊特斯拉的的敏捷性和擴(kuò)張速度。而這也為其招來了不少批評聲。

數(shù)據(jù)顯示，2021年特斯拉克服缺芯、疫情等困難情況，達(dá)成了史上最佳交付紀(jì)錄，全年交付達(dá)93.6萬輛。而據(jù)大眾汽車集團(tuán)公布的財報顯示，其在2021財年在全球共交付純電動車45.29萬輛，雖數(shù)量實(shí)現(xiàn)近翻倍增長，但與特斯拉仍存在很大差距。

當(dāng)前，大眾汽車集團(tuán)受疫情以及芯片供應(yīng)影響，其電動車積壓的訂單正在不斷增加。當(dāng)然，大眾汽車也在建設(shè)全新的純電動汽車工廠， 以緩解產(chǎn)能上的壓力，讓市場需求得到充分的滿足。據(jù)悉，位于美國田納西州查塔努加(Chattanooga)工廠將在今年建設(shè)完成，主要投產(chǎn)ID。4車型。而位于德國沃爾夫斯堡的純電動汽車制造廠也將于2023年春季開工。

另外，除了對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)能釋放，新產(chǎn)品的加入也必不可少，大眾ID.BUZZ以及大眾旗艦車型Trinity轎車的加入也將讓大眾汽車更具市場競爭力。