2022重慶車展期間，網通社對合創汽車銷售與服務中心總經理張迎樂進行專訪。對于未來品牌的發展方向他表示，合創 Z03 在廣乘杭州公司成功下線之后，也意味著合創汽車已初步具備了研產銷一體化的基礎。以 CONCEPT-S 為原型打造的純電轎跑計劃于 今年下半年亮相，并于年內上市并交付。明年，合創汽車還會推出基于 CONCEPT-M 概念車打造 MPV車型，目前還在研發打磨之中。未來，合創汽車還將按照每年 不低于一款新品的節奏，逐步推出多款新能源智能網聯車型。

媒體：能不能為我們介紹一下，本次重慶車展合創的展臺亮點？

張迎樂：本次重慶車展，合創汽車勢要為山城用戶打造一個純電潮玩空間。

展臺方面，作為電競冠軍戰隊 EDG 的深度戰略合作伙伴，合創汽車在本次展臺中設置了電競潛力測試互動區，讓電競愛好者都能來過一把職業選手的癮，感受合創汽車傳遞出的“年輕主義”。此外，還有獨特的卡點變色的光劍舞蹈，現場有獎互動問答，以及全天候的新潮表演等大家來體驗。

展車方面，本次車展合創汽車攜旗下兩款重磅車型：合創 007 和全新升級的 2022 款合創 Z03 與重慶車迷見面。其中，2022 款合創 Z03 是合創汽車基于真實用戶需求和車主反饋，升級進化得來的至優之作，憑借超高的產品性價比廣受用戶好評。月銷連續突破 3000，也證明了這款智能純電產品受到了市場的肯定。

2022 款 Z03 新增一個全新版本：潮酷版。新版本配置迎合了車主的使用習慣和功能偏好，對實用功能配置進行搭配優化。我們應消費者需求新增了 18 寸刀鋒輪轂、電動尾門、540°全景泊車影像、PM2.5 傳感器、主駕駛位座椅的加熱以及通風、前排手機無線充電、spa 遙控泊車等八大實用功能配置，不僅品質出眾，性價比也更高。并提供 CLTC工況下 620km 續航版本，滿足用戶不同需求。

對比原版本和價格，2022 款合創 Z03 不僅新增了車型版本，也拓寬了整體價格帶，降低入門門檻。用戶可以根據自己的實際情況選擇性價比最高的版本，如有長續航需求的用戶可選擇 620km 潮酷長續航版，熱衷智能駕駛的用戶可選擇搭載了 HYCAN Pilot L2+智能駕駛輔助系統的潮智版等等。在滿足了用戶需求的同時，實現用戶價值的最大化。

對比同級競品，2022 款 Z03 在空間、智能配置、續航、電池安全性能等方面都全面處于領先地位，性價比優勢十分明顯。百變潮玩大空間，2022 年款 Z03 的整車尺寸4602mm*1900mm*1645mm、軸距 2750mm，全面領先元 PLUS、小鵬 G3i 等同級熱門車型。車內“躺平”模式，可實現觀影、打游戲，無論身在何處都可以隨時獲得私人舒享的潮智大空間，滿足用戶日益豐富的多功能+多場景出行需求。可靠純電大續航，2022 款 Z03 最高 620km 的遠征續航力壓同級競品，并提供多種續航里程可供選擇。五大國防級電池安全保障措施，對電池包實現嚴格的安全管控，為用戶帶來最安心的用車環境。響應科技大智慧。2022 款 Z03 相比同級競品，智能語音控制覆蓋更廣，不僅滿足車窗、天窗、空調等設備操控、日常娛樂，還實現了同級獨有的語音控制 ADAS 功能，今年 2 月 OTA 后新增 VOICE ID 聲紋識別和 SPA 遙控泊車功能，也為車主帶來更多智能化體驗樂趣。

 媒體：基于 CONCEPT-S 和 CONCEPT-M 概念車為原型，所打造的純電轎跑和純電 MPV將分步導入廣乘杭州公司生產，這兩款車大概的發布時間和相關規劃能方便透露下嗎？

張迎樂：在去年廣州車展上，合創帶來了彰顯未來發展方向的最新成果——Concept-S 與 Concept-M。兩臺概念車的設計語言均包含了合創對生活美學的思考。純電轎跑Concept-S 以中文字“颯”蘊藏的寓意作為設計靈感，車身動勢的姿態彰顯激情與活力，銳利的眼角代表著堅定的信念，整體展現出所向無前、破風而立的風采。純電MPV Concept-M 設計靈感則來自中文字“弘”，蘊藏“萬物合一”的思想，強調壯闊的世界觀，以及靜水流深、包容天地的氣魄。

作為合創汽車的又一款全新重磅力作，以 CONCEPT-S 為原型打造的純電轎跑計劃于今年下半年亮相，并于年內上市并交付。該車型會有不同的驅動布局與三電參數，還有極具競爭力的智能化配置以及價格，我們有信心這款新車一定能夠受到消費者的喜愛。

明年，合創汽車還會推出基于 CONCEPT-M 概念車打造 MPV 車型，對于該車型我們付出了比較大的努力和心血，目前還在研發打磨之中。未來，合創汽車還將按照每年不低于一款新品的節奏，逐步推出多款新能源智能網聯車型，為用戶帶來更多優質的純電產品。

媒體：據悉，就在本月初，合創 Z03 在廣乘杭州公司下線。這對合創而言應該是一個重要的里程碑，對于合創的戰略發展，它有什么意義呢？

張迎樂：廣乘杭州公司是以廣汽生產方式體系構建的世界級智慧工廠，產能 20 萬輛/年。年初，經廣汽集團與珠江投管集團的統籌協調，合創汽車入股廣乘杭州公司。經過廣汽乘用車、廣乘杭州公司及合創汽車的共同努力，僅用不到一個月完成現有生產線升級改造，實現燃油車與純電動汽車柔性共線生產。

廣乘杭州公司除了能產能以及品質保障外，還將充分利用長三角的智能網聯新能源汽車產業集群區域優勢，協助合創汽車逐步構建完整的供應鏈體系。作為汽車產業鏈的傳統制造大省，杭州、寧波、臺州等地產業集群優勢明顯，包括新能源車所需的三電系統、車身系統、電子電氣架構等所需的芯片以及零部件都有大量國內領先的合作伙伴能提供支持。

隨著供應鏈不斷完善，合創汽車也朝著研產銷一體化方向持續進階。去年，合創與上海交大共同建立智能網聯汽車聯合研發中心，打造智能汽車領域的產學研聯合創新高地，并為合創汽車的持續發展提供最先進的頂層技術設計。此外，合創汽車還與產業鏈上下游的領先企業達成戰略合作，包括世界頭部零部件供應商博世、國內汽車智能芯片頭部企業地平線、知名智能駕駛系統開發公司上海智駕，以及擁有英雄聯盟全球總決賽冠軍 EDG 電子競技俱樂部賦能的超競集團等，依托各自在人工智能、自動駕駛以及電競、動漫元素等領域的優勢技術，共同探索和開發合創獨有的前沿智聯系統產品。

媒體：合創 Z03 在廣乘杭州公司成功下線之后，也意味著合創汽車已具備了研產銷一體化的能力。其實這點對造車新勢力來說并不簡單，可以介紹下除了產以外，在銷方面的布局或計劃嗎？

張迎樂：合創 Z03 在廣乘杭州公司下線對合創而言確實是一個重要的里程碑。可以說，2022年合創汽車的發展是進入了快車道的。連續兩月訂單穩定在 3000 臺以上。也因此，合創初步積累了一定的用戶規模，APP 社區內現已凝聚了 100 萬的用戶，用豐富的車主活動與線上商城里多元實用的會員商品，吸引著廣大族群。品牌知名度和美譽度都不斷提升，銷售端也逐漸打開。截至 6 月 5 日，合創汽車在全國建成 199 家線下店，覆蓋全國 125 座城市；包含重慶、四川在內的西南市場也是合創接下來布局的重點之一，重慶正是合創 8 家直營店布局城市之一。截至目前，合創汽車在西南地區布局了23 家體驗中心，年內計劃再增加 18 家左右，希望能為西南地區用戶帶來更便捷的購車體驗。

但今年的競爭形勢也異常激烈。除了拓寬渠道，營銷創新，強化服務能力是合創汽車今年的重點工作之一。合創汽要借助大數據技術和數字化分析系統，賦能渠道力、品牌力、用戶運營力以及服務力建設，全面激活合創模式，實現營銷力大于生產能力。同時，通過直營、加盟、創新賽道以及構建海外銷售渠道等方式，打造多渠道銷售網絡，通過信息化重構顧客、銷售店、主機廠的關系，為廣大經銷商伙伴賦能增益，實現銷量再突破。

接下來，合創汽車還要擇優發展一批戰略合作供應商，并以此為核心帶動整個供應鏈一體化發展，實現合作共贏，打造誠信、穩固、敏捷的供應鏈體系，推進研產銷一體化進程，以穩固、優質的形象迎合產業發展機遇。

媒體：既然銷售端口已經快速打開，那么合創的售后布局如何？

 張迎樂：目前，合創汽車的售后網點數達 218 家，完全覆蓋全國（大陸）31 個省市，做到對保有客戶一個以上的城市 100%覆蓋。合創汽車專業售后服務團隊，三大服務模式為每一位車主提供安心保障。

多對一管家式服務。交付車輛起第一時間建立至少包含售后服務授權中心專屬 SA，專屬技師、廠家區域經理及廠家 400 客服四人的私人服務群，為車主專門服務。三分鐘快速響應，急客戶之所急。直管式服務。打通廠家與客戶之間的間隔，區域經理直面客戶，并監管店內服務，若客戶有抱怨或述求，第一時間可以聯系到區域經理。做到讓述求，暢通直達；讓回饋，及時高效。

媒體：許多新能源品牌都在著重發力充電補能版塊，如理想已經細分出單獨的業務部門布局在此，合創在補能體系方面的進展如何？

張迎樂： 合創目前對能源服務體系的規劃主要集中在專屬樁，社區輕充，公共快充，充電地圖幾個版塊，覆蓋用戶包括在家、在途和應急等多種場景。

家充場景下，只要用戶具備基本安裝條件，我們都是免費提供家庭充電樁并且免費提供安裝服務，我司標配的都是智能家充樁，支持 4G、刷卡等功能，支持即插即充、電樁共享、預約充電等服務，且具備充電樁遠程 OTA、遠程故障排查等持續升級和安全管理功能。目前家充業務安裝完成已經超過 3700臺。 在途方面，我們正在自主開發為合創車主服務的專屬充電平臺。專屬平臺具備查詢電樁、路徑規劃、預約充電、長途充電方案規劃等功能服務。目前，我們在北京朝陽合生匯的場站已經正式運營；我們與新電途合作的充電地圖業務，也即將跟各位車主見面。

除此之外，合創汽車的控股股東是珠江投管，珠江及合生體系下有眾多住宅和商業的場地資源。在股東方優勢資源賦能下，合創也會加快聯合股東方規劃投建自有充電網絡，同時基于自有資源的基礎上也在積極開拓和對接第三方場地資源，將打造完善的自有公共充電網絡。