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華為加持/售31.98萬元起 AITO問界M7正式上市
7月4日,AITO問界M7正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為31.98萬-37.98萬元。
7月4日,網通社從AITO品牌官方獲悉,問界M7正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為31.98萬-37.98萬元。新車是賽力斯汽車與華為聯合打造的AITO品牌旗下的第二款車型,其定位為一款豪華智慧電動SUV,全系均采用6座布局。動力方面,問界M7提供后驅、四驅兩種版本,后者搭載由1.5T四缸增程器+雙電機組成的動力系統。
| AITO問界M7 官方指導價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 舒適版 | 31.98 |
| 豪華版 | 33.98 |
| 旗艦版 | 37.98 |
| 制表:網通社 Internet Info Agency | |
新車簡介:
外觀方面,AITO問界M7延續了極致純凈的家族化設計理念,與問界M5一脈相承,在彰顯豪華沉穩的同時,也更經典耐看。前臉部分,新車采用了大尺寸六邊形進氣格柵,搭配貫穿式的U形LED日間行車燈,更富視覺張力。
車身側面部分,問界M7采用了極簡的雙腰線設計,搭配上修長的車身、平滑的車頂,以及雙色外后視鏡和隱藏式門把手,營造出不錯的時尚感。此外,新車還配備了一款雙色20英寸鋁合金輪圈。尺寸方面,該車的長寬高分別為5020/1945/1775mm,軸距達2820mm。
作為一款中型SUV,問界M7的車尾造型敦實而有力,“AITO”標識位于尾門中央,增強了整體辨識度。而貫穿式的LED尾燈則與前大燈相呼應,也提升了尾部的時尚感。值得一提的是,新車還配備了后排隱私玻璃,以提升后排乘客的私密性。
內飾方面,新車的整體設計亦延續了問界M5,布局簡潔且以駕駛者為中心,并且10.25英寸的曲面全液晶儀表盤+15.6英寸的2K中控屏,也營造出不錯的科技感。此外,問界M7還將配備HUAWEI SOUND豪華音響、雙無線快充、四個有線快充(兩個66W,兩個18W)、220V電源、3500W功率的反向充電等配置。
值得一提的是,問界M7同樣搭載了華為HarmonyOS智能座艙,其集超級桌面、華為智慧語音小藝、車載家庭KTV、沉浸式座艙游戲體驗(搭載14款游戲大作)、智能尋車等功能于一身,突破了傳統車機“應用少、升級慢、體驗差”的三大痛點。
問界M7采用了2+2+2的六座布局,并配備有AITO零重力座椅。其中,新車的第二排為兩個獨立座椅,并提供觸控式多媒體與空調觸控區,還支持語音一鍵零重力躺姿;第三排的座椅靠背角度支持四段調節,并提供獨立音響、空調出風口、杯架以及照明燈等配置。儲物空間方面,新車全車共擁有14處23個儲物空間。
動力方面,問界M7搭載華為DriveONE純電驅平臺,前艙采用六合一增程器動力總成。其中,四驅版車型采用1.5T四缸增程器+雙永磁同步電機組成的動力系統,系統總功率330kW,零百加速時間4.8s;后驅版車型零百加速時間7.8s。車輛提供節能、舒適、運動、彈射、濕滑、雪地六種駕駛模式。
續航方面,在滿油滿電的情況下,問界M7后驅版可實現CLTC工況續航1220公里,CLTC工況純電續航230公里;問界M7四驅版可實現CLTC工況續航1100公里,CLTC工況純電續航200公里。整車能耗方面,問界M7后驅版CLTC工況油耗為5.8L/百公里,四驅版CLTC工況油耗為6.3L/百公里。
新車采用了7大技術來提升靜謐性,包括創新低噪驅動電機、主動降噪技術、三面雙層隔音玻璃、整車密封性靜謐防護、車身外形風噪優化、低噪靜音輪胎、多層底盤隔震系統。
作者
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王磊
















