作為新能源汽車的普及者，五菱純電車型即將突破百萬銷量。7月14日，網通社從官方獲悉，五菱汽車正式官宣進軍混動市場。五菱混動將擁有HEV和PHEV兩條技術路徑，根據當前大部分用戶的使用場景率先推出不插電混動（HEV）。

五菱混動依托于五菱百萬規模的新能源三電供應鏈生態集成優勢，以及在電池、電控、芯片等方面的自主研發能力，打造第二個百萬平臺——五菱混動。

五菱混動積極響應國家能源轉型和節能減排的號召，全面快速推進新能源汽車戰略，圍繞電池、電驅、電控，打造了自主的“核心三電”技術，并以用戶使用場景為中心，創新產品、研發、采購、制造、營銷鏈路，建立完全自主的新能源汽車配套產業鏈和供應鏈。

五菱混動從用戶角度出發，以場景來定義混動技術，實車驗證歷經8個月，跨越全國15個省區、4種地貌，超萬人參與體驗，完成百萬公里驗證。伴隨“五菱混動”的正式發布，五菱也將繼續招募體驗官，誠邀全國各地用戶報名參與體驗。

結合此前發布的申報圖來看，五菱星辰或將成為五菱混動推出的首款車型，采用五菱全球銀標“翼動美學”設計語言，造型保持燃油版風格，只在尾標加入了醒目的“HEV”標識。動力方面，新車搭載一套2.0L HEV混動系統，并配備三元鋰離子電池。其中發動機最大功率為100kW。