去年年底，通用汽車CEO Mary Barra非常明確地表示，通用汽車將在2025年成為頂級的電動汽車品牌，近日，她表示這個計劃將把產(chǎn)品的核心價格定在3萬至3萬5千美元，深耕中低價位市場。

在美聯(lián)社的一次新采訪中，Barra不僅僅提出了電動汽車定價的目標(biāo)。她說，通用汽車有一個計劃來克服該品牌面臨的所有主要障礙，因?yàn)樗噲D擴(kuò)大規(guī)模，達(dá)到從后視鏡中看特斯拉的程度。

目前，通用汽車還有很多問題要去解決，去年特斯拉售出了35萬輛電動車，而通用電動車的總銷量僅為2萬5千輛（北美地區(qū)），銷量不足特斯拉的一成。Barra認(rèn)為，價格是最大的因素。“要真正實(shí)現(xiàn)30%、40%、50%的電動汽車銷量提升，你必須吸引3萬至3.5萬美元價格區(qū)間的消費(fèi)者。”

為了趕超特斯拉的目標(biāo)盡快實(shí)現(xiàn)，通用汽車需要穩(wěn)定的零部件供應(yīng)，包括電池，還需要解決潛在買家對充電的擔(dān)憂。針對前一個問題，她表示：“我們也在與一組選定的戰(zhàn)略公司合作，我們會有更好的控制和穩(wěn)定的供應(yīng)。”

不過，確保穩(wěn)定的零件供應(yīng)只是第一步。通用汽車也在大力投資充電站基礎(chǔ)設(shè)施。他們不僅在美國多達(dá)500個試點(diǎn)旅游中心設(shè)置了約2000個充電站，還向所有電動汽車客戶提供免費(fèi)的家庭充電站。