日前，網通社從國家質檢總局獲悉，部分梅賽德斯-奔馳CLS、E級及北京奔馳E級的后備箱中12V蓄電池固定裝置可能無法承受意外碰撞帶來的負載，造成蓄電池位移。極端情況下導致緊急呼叫、電動座椅調節、危險警告燈、自動車門解鎖等安全防護功能失效，存在安全隱患。 

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司自2023年1月20日起召回生產日期在2018年1月11日至2022年6月29日期間的部分進口CLS、E級汽車，共計11,353輛。 自2023年1月20日起召回生產日期在2018年10月18日至2021年3月8日期間的部分國產E級汽車，共計59,177輛。

 召回范圍、品牌和車型

召回原因：

本次召回范圍內的部分車輛后備箱中12V蓄電池的固定裝置可能無法承受意外碰撞帶來的負載，造成蓄電池位移。極端情況下，蓄電池與電氣連接斷開，導致緊急呼叫、電動座椅調節、危險警告燈、自動車門解鎖等安全防護功能失效，存在安全隱患。 

召回措施：

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回范圍內車輛安裝12V蓄電池附加固定裝置，以消除安全隱患。