2022成都車展期間，網通社邀請了奇瑞汽車有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根進行專訪。他表示星途將布局“4+3+2產品體系”：4款燃油車、3款混動車、2款純電車。其中，基于火星架構2.0打造的AtlantiX概念車量產版將于今年年底前上市，明年下半年還有一款純電動SUV和一款純電動轎車將上市銷售。

網通社：成都車展咱們星途帶來了幾款車型？

黃招根：各位網友好，我是星途營銷公司的黃招根。成都車展是今年以來規模最大的一次，到現在為止規模最大的一次車展，我們都非常重視成都車展，也帶來了我們全系家族車型，還有我們一款即將上市的量產概念車，歡迎大家來到7號館奇瑞展臺，星途和奇瑞是共臺展出，這次星途帶來旗艦車型攬月，也帶來了9月初即將上市的2023款凌云，這款車即將在9月初舉辦上市活動，對我們現有的產品進行了技術、性能、配置和舒適性等多方面的升級，目前車子已經陸續到達終端，用戶評價也非常高。

再一款就是追風ET-i，這是我們今年1季度上市的混動產品，是星途品牌的首款混動車型。從今年一季度上市以來，目前終端銷售情況非常好，用戶的訂單也非常多，這是我們的家族車型。追風、凌云、攬月。同時我們也帶來M38T概念的量產車，英文名叫AtlantiX，中文名叫瑤光，也歡迎各位網友蒞臨星途展臺賞車看車，和我們一起交流。

網通社：您提到全新的架構，跟星途以往的產品造型不一樣，您能不能提前透露一下？

黃招根：是的，主持人。我們帶來的車也是首次在車展上亮相，是一款量產概念車。大家知道概念車代表著一個品牌造型、技術、平臺和科技配置未來的發展方向。這款車型的量產車型將在今年底亮相。我們叫量產概念車，是因為它與我們的量產車型相似度非常高，無論是外觀還是內飾，都非常相似，接近于量產。

星途品牌的基因是智能、新潮、活力，這是我們品牌的基因，這款車也體現了星途品牌的基因，智能、新潮、活力，是代表著星途2.0階段產品的造型語言平臺。這款車首次搭載M3X平臺，是目前奇瑞最先進的技術平臺。

網通社：剛才聽您提到這款概念車的量產版今年底上市，您是否方便分享下未來一系列的產品和營銷規劃？

黃招根：星途品牌到現在已經三年了，這三年是一個積累的過程，也是一個發展的過程。今年1-7月星途品牌實現銷量2.3萬臺，量雖然不大，但是同比增速達到40.9%，是一個非常好的成績，尤其是今年整個車市疲軟、經濟下滑、疫情波折的情況下，能夠取得40%的增量，應該說是非常不容易的成績。而且星途品牌的平均售價已經超過15萬，達到16萬，已經完全進入了合資車型的主力價格區間，這個價位上，星途目前覆蓋12萬-25萬元價格區間，這個價格區間也是合資品牌長期占據的主流價格區間。這個價位區間，我們實現了銷量突破，實現了銷量快速增長，也體現出了星途品牌蓬勃的活力。

星途品牌這三年多來，我個人認為是產品積累、網絡蓄勢的過程，是積累的過程，目前我們的產品已經有3個系列在售，追風、凌云、攬月，我們也架構了未來的產品布局，432產品布局，4款燃油車，3款混動，2款BEV。今年9月M38T即將亮相，這樣就構建了四款燃油車。

混合動力這塊，今年1季度推出追風ET-i，目前銷售勢頭非常良好，用戶評價也很好。明年將增加2款混動產品，分別是攬月PHEV和M38T的PHEV，構建3款混動產品布局。凌云是否上PHEV，我們正在做預研解盤，我們要調研用戶對市場的反應，明年下半年還有兩款，我們布局了兩款純電動產品，代號E03、E0Y，是20萬-40萬元的中高端純電電動車，一款轎車，一款SUV，星途已經完成了自己的產品序列，網絡規模這幾年也在不斷發展，目前4S店接近200家，成都市場就有兩個星途的4S店，成都市場銷量我們也非常好，一個月100-200臺車，這個價位的銷量應該是非?？捎^的成績。

自7月份啟動雙網共修，進一步拓展服務網，在沒有星途的4S店里邊，我們把奇瑞的服務渠道打開，為星途的車主提供服務，也是解決便利性的問題，車是移動工具，可能會在全國各地到處開，一定要保障客戶的售后服務。目前星途已經有435個服務網點，覆蓋了全國88%的地級市，今年年底要突破500個網點，希望明年做到800個網點，為車主服務無憂，銷售網絡和服務網絡逐步構架完成。

第三是品牌推廣，經過三年來，我們的星途品牌作為奇瑞自主高端品牌，逐步得到消費者的認可，今年上半年逆勢增長40.9%，就是一個市場很好的反饋，也體現出消費者對于自主高端品牌的認可，對于星途品牌的認可，對于星途產品力的認可。所以說我認為這三年來，星途無論是產品力的構建，產品的布局，還是渠道的布局，還是品牌的推廣，已經初步完成了星途品牌的積累。我覺得隨著下一階段新產品逐步上市，我們品牌推廣的進一步加強和渠道數量的進一步增加，星途品牌下半年銷量還會有更高的增長。

網通社：您說為了讓用戶體驗到更好的服務，咱們終端服務網點會借助奇瑞的渠道？

黃招根：對。今年7月末我們啟動星途品牌雙網共修工程，我們目前有將近200個4S店，在沒有星途4S店的地方，我們開通了奇瑞網點服務站為星途服務的功能，備件、專用工具、培訓工作都已經完成，這樣一來就讓星途車主能在任何時間地點得到更加便利的服務、救援和技術上的保障。

網通社：這些服務網點的技術、水平、培訓要求，都是按照星途的標準？

黃招根：對，這些服務網點也是我們從奇瑞800多個服務網點挑選出來的，無論是硬件、軟件，還是能力水平，都相對來說是比較高的。同時我們也把備件、維修專用工具鋪到了終端，同時培訓工作已經基本完成，具備了服務的能力，這樣就能更好為車主提供服務，讓他用車無憂。