日前，網(wǎng)通社從外媒處獲悉，德國(guó)在10月19日批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃中表明，德國(guó)未來(lái)三年內(nèi)將投資63億歐元，在全國(guó)范圍內(nèi)快速擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電站的數(shù)量，并表示此舉將作為德國(guó)推動(dòng)凈零排放舉措中的一部分。

這個(gè)計(jì)劃的主要目的是將德國(guó)現(xiàn)有電動(dòng)車充電站增加14倍，目前德國(guó)越有7萬(wàn)座充電站，而計(jì)劃在2030年的時(shí)候達(dá)到100萬(wàn)座，而計(jì)劃的側(cè)重點(diǎn)在于那些目前供應(yīng)不足的城市。而相應(yīng)的，德國(guó)希望此計(jì)劃能幫助德國(guó)的電動(dòng)汽車保有量從目前的150萬(wàn)輛增加至1500萬(wàn)輛。除了增加充電站數(shù)量，此計(jì)劃中還有加快國(guó)家對(duì)充電站建設(shè)的審批流程等措施。

其實(shí)此前，德國(guó)就推出過(guò)增加充電樁的政策，2020年德國(guó)就要求國(guó)內(nèi)加油站都要安裝電動(dòng)汽車充電樁，當(dāng)時(shí)的這一政策是包含在價(jià)值1460億美元的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃中的。

在電動(dòng)車銷量方面，9月德國(guó)電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比提升了29%，至72725輛，市場(chǎng)份額也從去年同期的28.7% 提升到了32.3%。其中純電車型、插混車型的銷量都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。其中，純電車型銷量同比提升32%，至44389輛，市場(chǎng)份額為19.7%；插混車型銷量同比上漲24%，至28336輛，市場(chǎng)份額為12.6%。

所以說(shuō)，電動(dòng)車充電站的增加也是勢(shì)在必行了。