日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲得全新奔馳E級(jí)最新無(wú)偽諜照。新車前臉造型有明顯升級(jí)，兩側(cè)頭燈組采用曲折的線條勾勒，而燈組下方的前包圍兩側(cè)的貫穿式設(shè)計(jì)被取消，代替的是三段式結(jié)構(gòu)且?guī)в绣冦t飾條點(diǎn)綴。內(nèi)飾方面，該車同樣取消了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，取而代之的一種類似內(nèi)嵌式的全新結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，全新E級(jí)有望于2023年初亮相。

通過(guò)曝光的諜照可以看出全新奔馳E級(jí)的前臉造型變化十分明顯，新車家族化經(jīng)典的盾形三條幅進(jìn)氣格柵依舊得到沿用，格柵兩側(cè)的頭燈組造型則是升級(jí)為了曲折的波浪式形狀，此外，新車前包圍也不再采用貫穿式設(shè)計(jì)，取而代之的三段式結(jié)構(gòu)，且兩側(cè)分別帶有鍍鉻飾條填充。

內(nèi)飾方面，新車不再采用現(xiàn)款車型上的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但同樣未沿用目前奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，根據(jù)諜照來(lái)看，新車采用懸浮式液晶儀表盤+內(nèi)嵌式的豎置中控大屏幕設(shè)計(jì)，整體造型十分新穎。

結(jié)合此前曝光的諜照來(lái)看，全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)將采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加動(dòng)感。新車配備大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵且兩側(cè)前燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，頭燈組上部的LED燈帶擁有轉(zhuǎn)向照明效果，視覺感受更加銳利。此外，該車還將配備全新的引擎蓋與前包圍組件。

新車側(cè)面造型較為流暢，修長(zhǎng)的引擎蓋搭配圓潤(rùn)的車頂線條整體極具動(dòng)感。值得一提的是，全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)采用了隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，并配備大尺寸多輻式輪圈以此降低風(fēng)阻系數(shù)。該車尾部預(yù)計(jì)將配備全新設(shè)計(jì)的尾燈組與后包圍組件，尾燈組類似三角形的設(shè)計(jì)能夠讓車輛更具辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，全新奔馳E級(jí)將提供2.0T四缸和3.0T六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，并帶有“EQ Boost”48V混動(dòng)技術(shù)以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將標(biāo)配9速手自一體變速箱，并提供后輪驅(qū)動(dòng)版和4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)版可選。值得一提的是，該車還將提供插電式混合動(dòng)力車型，其將會(huì)擁有超過(guò)100公里的純電續(xù)航里程。