日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume確認(rèn)將會(huì)推出一款全新超級(jí)跑車，該車計(jì)劃2025年后亮相。據(jù)悉，在此之前保時(shí)捷將優(yōu)先考慮其他電動(dòng)汽車發(fā)布與研發(fā)。

保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，“超級(jí)跑車一直是保時(shí)捷戰(zhàn)略一部分，并且目前新的光環(huán)車型正在開發(fā)中。保時(shí)捷總是成功地推出這種展示可能性、展示未來技術(shù)和尖端產(chǎn)品的超級(jí)跑車”。據(jù)了解，全新保時(shí)捷超級(jí)跑車很有可能使用純電動(dòng)動(dòng)力總成。此前，Oliver Blume表示保時(shí)捷正在投資高功率和高密度電池，這些電池可在未來幾年內(nèi)用于高性能車型上。

雖然保時(shí)捷確定將會(huì)推出全新超級(jí)跑車，但是在推出他之前現(xiàn)在主要任務(wù)是“專注電動(dòng)汽車”且未來幾年將推出許多新產(chǎn)品。目前來看，保時(shí)捷純電動(dòng)Macan、新Taycan、Boxster EV計(jì)劃2024年推出，而718純電動(dòng)版或許將在2025年推出。只有在推出這些電動(dòng)產(chǎn)品之后保時(shí)捷才會(huì)利用合適的時(shí)機(jī)推出新款超級(jí)跑車并在其身上重點(diǎn)突出尖端技術(shù)。不過在此之前，保時(shí)捷新旗艦不會(huì)在2025年之前問世。

回顧保時(shí)捷血統(tǒng)，該品牌每十年都會(huì)推出自己“旗艦”跑車。其中，保時(shí)捷959于1986年問世、專注于賽道的限量911 GT1 Strassenversion于1997年問世、Carrera GT于2003年問世、918 Spyder于2013年投入生產(chǎn)并配備混合動(dòng)力系統(tǒng)。至于這款全新跑車會(huì)給帶來怎樣的驚喜，我們也拭目以待。