沃爾沃，這個來自北歐的豪華品牌，極致的安全是其享譽全球的標簽。但，一方面的“極致”絕不應掩蓋其它方面的優秀。

很多人都會有個慣性的思維，安全和激情就像是魚和熊掌的關系，難以兼得。可真的是這樣嗎？也許當我們仔細的品一品沃爾沃新款S60之后，就會有不一樣的論點。

在我看來，安全與樂趣絕非對立，而是遞進。只有守住安全這條紅線，才有揮灑激情的資本。

換句話說，沃爾沃絕不僅僅是安全的代名詞，它還有著運動基因與賽道輝煌的成績。而這其中，S60作為沃爾沃賽車技術反哺民用車的代表之作，擁有著沃爾沃家族數一數二的操控性能。

其實在沃爾沃的身上，運動的基因從未缺席。自1927年沃爾沃品牌成立開始，就先后稱霸過STCC和WTCC等知名賽事。1996年，沃爾沃成立了高性能賽道團隊，并在諸多賽事中斬獲了7個車手總冠軍、8個車隊總冠軍和103場分站賽冠軍。2012年，沃爾沃Polestar更是獲得世界房車精英系列賽的車隊總冠軍和廠商總冠軍，實現“世界房車精英系列賽”大滿貫。

正是這些優秀的運動基因，為沃爾沃新款S60的純粹與激情保駕護航。

從發動機的技術維度上看，沃爾沃新款S60的表現可圈可點。通過多維度將動力最大化，是新款S60的方式，通過渦輪增壓技術，進一步壓榨發動機的動力效率。采用輕量化技術，減重的同時，提升了動力和燃油經濟性。中置的缸內燃油直噴技術，進一步降低了油耗。與此同時，模塊化的尾氣處理系統與VVT連續可變氣門正時技術，減排的同時提升效能。

后整體式多連桿懸架，采用復合葉片彈簧替代傳統螺旋彈簧，大大減少了后軸占用空間和重量。專為中國市場定制的HRS液壓減震系統，讓回彈行程的阻尼變化更智能，可有效控制車身起伏，改善車身穩定，提升動態表現。

說到安全，提到ADAS，似乎就來到了沃爾沃的主場。新增向后自動剎車功能，在倒車時發現車后方可能會與汽車、行人或其他障礙物體碰撞時，在發出警報的同時采取制動，以避免事故的發生。新增的準備駛離通知功能，通過CMS傳感器所獲得的交通信息，當擁堵的路況恢復成適合繼續駕駛的情況時，車輛主動通知駕駛者，增加城市駕駛的舒適性。新增緊急停車輔助功能，當駕駛者對雙手脫離預警完全沒有反應時，將會逐步自動將車輛剎停，并亮起告警燈。該功能可以輕易地通過駕駛員抓住方向盤、踩剎車踏板或加速踏板來取消。沃爾沃在安全領域的地位毋庸置疑，但即便是如此，還是通過不斷的升級，提升駕駛輔助及安全科技，幫助駕駛者避免不必要的人生傷害和財產損失。

其它安全性方面，新車全系標配了City Safety?城市安全系統。包括同級別唯一的對向車輛智能避讓功能，在車速60-140km/h借道超車時，如對向有來車，且系統測定即將發生碰撞，系統自動啟用轉向輔助功能，將車輛轉回原來車道，以避免發生碰撞事故。在正常行駛時，若有其他對向車輛進入本車道，系統警示用戶并制動減速，以避免或緩解碰撞的危險。

此外，還有車道偏離預防及保護功能、疲勞警示系統、底盤主動安全系統、Pilot Assist領航輔助系統、ACC自適應巡航系統、BLIS盲點信息系統、CTA倒車車側警示帶制動輔助功能、RCW后向碰撞警示系統、HLA上坡輔助功能和電子駐車及主動剎車保持功能等等。

 再加上全系標配的6大安全氣囊系統、高強度籠式安全車身、SIPS側撞保護系統和WHIPS頭頸保護系統，可以說沃爾沃新款S60將安全演繹的淋漓盡致，為激情的揮灑保駕護航。

車，已經從單一的交通工具，融入到了生活的大場景中，它需要滿足我們越來越多的訴求。這其中，安全是條紅線，是一切的基礎，但與此同時，我們也需要一臺車帶給我們的激情和駕駛樂趣。在沃爾沃新款S60的身上，我們看到，有人將慣性思維里很多人認為相悖的東西梳理了出來，用自身的實力，證明了極致的安全和駕駛的樂趣，絕非對立，而是遞進的關系。有安全，才有后者，而后者不會被真正的安全所覆蓋。