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搭3.0T混動(dòng) 曝全新梅賽德斯-AMG E63動(dòng)力信息
全新梅賽德斯-AMG E63或搭載由3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),并且其目標(biāo)是提高E63 S的3.4秒破百時(shí)間和300公里/小時(shí)最高速度。
日前,網(wǎng)通社從海外媒體carexpert獲得了全新梅賽德斯-AMG E63動(dòng)力信息。據(jù)了解,新車將搭載由3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其使用的鋰離子電池容量為4.8千瓦時(shí)。
性能上,全新梅賽德斯-AMG E63總功率或超過(guò)522kW,最大扭矩達(dá)1020N·m。并且梅賽德斯-AMG的目標(biāo)是提高E63 S的3.4秒破百時(shí)間和300公里/小時(shí)的最高速度。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與全新梅賽德斯-AMG E63直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是九速變速箱。值得一提的是,這一代E63將于2024年以轎車和旅行車的形式亮相并與下一代寶馬M5成為競(jìng)品(后者預(yù)計(jì)也將配備PHEV動(dòng)力總成)。
根據(jù)此前渲染圖來(lái)看,新車前臉標(biāo)志性大尺寸直瀑式熏黑格柵搭配兩側(cè)重新設(shè)計(jì)且造型更加銳利的燈組極具辨識(shí)度。與此同時(shí),全新E63還配備全新前包圍組件,兩側(cè)大尺寸導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。
新車側(cè)面造型較為流暢,分段式腰線設(shè)計(jì)結(jié)合前翼子板處的導(dǎo)風(fēng)口與大尺寸五輻式輪圈戰(zhàn)斗氣息十足。另外,全新梅賽德斯-AMG E63還對(duì)車窗邊框進(jìn)行熏黑處理并采用隱藏式車門把手設(shè)計(jì)。車尾部分,兩側(cè)造型銳利的尾燈組搭配略微上翹的擾流板組件與雙邊共四出排氣系統(tǒng)辨識(shí)度較強(qiáng)。
文章標(biāo)簽:#梅賽德斯-AMG#E63#動(dòng)力信息
(圖/文  網(wǎng)通社   石瑞)
責(zé)任編輯:石瑞
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