性能出色，操控精準(zhǔn)，是寶馬品牌為人熟知的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。隨著新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，各品牌都在新能源領(lǐng)域不斷加大投入力度。而寶馬作為燃油車(chē)時(shí)代的引領(lǐng)者，也正在加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

寶馬535Le車(chē)型是寶馬在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一款重要產(chǎn)品。此次瞭望汽車(chē)試駕車(chē)型是寶馬535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝，官方指導(dǎo)價(jià)53.69萬(wàn)元。

車(chē)身外觀來(lái)看，535Le與燃油版5系運(yùn)動(dòng)套裝差別不大，經(jīng)典的“雙腎形”格柵從側(cè)面來(lái)看造型更加立體，新款“L”形燈組造型更加凌厲，搭配前臉的運(yùn)動(dòng)套裝，新車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足。

車(chē)身側(cè)面，平直的腰線從車(chē)頭貫穿至尾燈，辨識(shí)度很高。車(chē)身尺寸為5106*1868*1490mm，軸距為3105mm。車(chē)身高度相比改款前車(chē)型降低了10毫米。新車(chē)配備了245/45 R18的倍耐力ELECT輪胎，使車(chē)身看起來(lái)簡(jiǎn)潔而時(shí)尚。

車(chē)尾部分給人感覺(jué)同樣年輕不少，造型較為規(guī)整，在邊框棱角中又添加線條處理，整體看上去簡(jiǎn)潔大氣。車(chē)尾底部采用外露的雙邊兩出尾喉設(shè)計(jì)，車(chē)型配備了前后倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像及360度全景影像功能。 

內(nèi)飾方面，采用Sensatec 2.0合成皮包裹，兼具柔軟度與支撐力，座椅采用菱格紋設(shè)計(jì)及打孔裝飾工藝，凸顯出寶馬一貫的豪華氛圍。全系標(biāo)配金屬質(zhì)感音響外罩，并提供全新蠟?zāi)靖呒?jí)木飾板，面板四周帶珠光鍍鉻飾條，彰顯出寶馬5系豪華格調(diào)。

功能配置方面，新車(chē)搭載12.3英寸的液晶儀表與中控屏幕，支持HUD抬頭顯示、語(yǔ)音識(shí)別控制、4/5G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。輔助駕駛方面，新車(chē)支持L2級(jí)輔助駕駛，包括車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能。

535Le車(chē)型與燃油版530Li車(chē)型最大不同在于動(dòng)力系統(tǒng)，這輛車(chē)搭載的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是配合電機(jī)系統(tǒng)，可以輸出最大功率215kW，最大扭矩420N·m的動(dòng)力，百公里加速時(shí)間為6.7秒，WLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到73km。

在行駛過(guò)程中，由于電機(jī)加持，535Le車(chē)型在起步階段動(dòng)力響應(yīng)比較快，并且在低速狀態(tài)下動(dòng)力平順性表現(xiàn)更好。新車(chē)具備四種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式、混動(dòng)模式、純電模式和自適應(yīng)模式。在混動(dòng)模式和純電模式下，車(chē)輛將優(yōu)先使用電力驅(qū)動(dòng)，車(chē)內(nèi)靜謐性明顯優(yōu)于燃油版530Li車(chē)型。

新車(chē)在電池虧電、車(chē)速超過(guò)140km/h以及大幅動(dòng)力請(qǐng)求的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入。而在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的情況下，無(wú)論是純電模式還是混動(dòng)模式，在主觀感受上并沒(méi)有明顯差異。整套插電式混動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)定成熟度較高，不同驅(qū)動(dòng)模式下，不會(huì)有明顯的割裂感，符合其豪華品牌行政級(jí)轎車(chē)的定位。

此外，新車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)也值得一提，由于新車(chē)采用的低滾阻輪胎，因此行駛過(guò)程中輪胎的吸能性會(huì)更好。同時(shí)，后輪標(biāo)配的空氣懸架使得新車(chē)底盤(pán)濾震性表現(xiàn)優(yōu)秀。在面對(duì)較大的溝坎時(shí)，對(duì)于彈跳感的抑制非常準(zhǔn)確，沒(méi)有多余的晃動(dòng)。 

作為插電混動(dòng)車(chē)型，寶馬535Le的電池容量為17.7kWh，70KM的純電續(xù)航里程，對(duì)于城市通勤與短途旅行已經(jīng)足夠。

綜合來(lái)說(shuō)，寶馬535Le作為寶馬旗下新能源車(chē)型，在節(jié)能方面的表現(xiàn)是合格的，同時(shí)它還保留了傳統(tǒng)燃油車(chē)型純粹的駕駛樂(lè)趣，這一點(diǎn)可謂難得。據(jù)悉，未來(lái)寶馬將會(huì)推出更多新能源車(chē)型，除了插電混動(dòng)車(chē)型，純電車(chē)型也將全面展開(kāi)。寶馬稱(chēng)到2025年將會(huì)推出25款電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，到2030年，寶馬集團(tuán)50%的銷(xiāo)量將來(lái)自純電動(dòng)車(chē)型。