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一錘定音:本屆“兩會”汽車界代表委員變化大
汽車產業是國民經濟支柱產業。國家對汽車產業十分重視,出席上屆“兩會”的代表委員中,汽車企業的負責人就有11位。
中華人民共和國第十四屆全國人民代表大會第一次會議和中國人民政治協商會議第十四屆全國委員會第一次會議,將于2023年3月5日和3月4日在北京召開。今年是換屆之年,“兩會”的一項重要任務,就是選舉產生新一屆國家機構和全國政協領導人員。
今年“兩會”召開前,出席會議的全國人大代表和全國政協委員,已經全部產生,任期5年。
與上屆相比,出席本屆“兩會”的代表委員中,來自汽車界的人選變化較大。
上屆“兩會”有11家車企負責人
汽車產業是國民經濟支柱產業。國家對汽車產業十分重視,出席上屆“兩會”的代表委員中,汽車企業的負責人就有11位。2017年國產汽車銷量排名前十位的企業依次是:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。 這十家企業占當年全國汽車銷售總量的88.52%。十大汽車集團負責人中,有9位是上屆全國人大代表或全國政協委員。
中國一汽黨委書記、董事長徐留平
他們中有首次當選全國人大代表的中國一汽黨委書記、董事長徐留平,奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍,長安汽車總裁朱華榮,華菱星馬汽車(集團)董事長劉漢如。曾經連續三屆擔任全國政協委員的浙江吉利控股集團董事長李書福,首次當選全國人大代表。
吉利控股集團董事長李書福
上汽集團黨委書記、董事長陳虹和廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪是第十屆、第十一屆全國人大代表,時隔5年2018年再次當選第十三屆全國人大代表。長城汽車總裁王鳳英連續三屆當選全國人大代表。山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光則是連續四屆全國人大代表。
東風汽車黨委書記、董事長竺延風
東風汽車黨委書記、董事長竺延風當選上屆全國政協委員。竺延風曾當選第十屆、第十一屆全國人大代表。當選第十三屆全國政協委員的北汽集團董事長徐和誼,是十二屆全國人大代表。
本屆“兩會”有了新面孔
日前,廣汽集團公眾號發布消息,廣汽集團黨委副書記、總經理馮興亞當選第十四屆全國人大代表。根據公布的第十四屆全國人大代表名單,廣東省169名代表中,按姓氏筆畫,馮興亞排在第20名。上屆全國人大代表,1961年出生的廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪,不在名單之列。
廣汽集團黨委副書記、總經理馮興亞
同為1961年出生的上汽集團董事長陳虹和東風汽車董事長竺延風,也不再是本屆全國人大代表或全國政協委員。由于工作變動,剛剛出任中華全國總工會黨組書記的徐留平,不再擔任本屆全國人大代表。原長城汽車總裁王鳳英不再擔任本屆全國人大代表,原北汽集團董事長徐和誼不再擔任本屆全國政協委員。曾當選第十二屆、十三屆全國人大代表的劉漢如,沒有當選第十四屆全國人大代表。1961年出生,連續四屆全國人大代表的山東重工集團董事長譚旭光,本屆改任全國政協委員。吉利控股董事長李書福由上屆全國人大代表改任本屆全國政協委員。1963年出生的李書福曾當選第十一屆和第十二屆全國政協委員,本屆是第三次當選。
上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平
上汽集團下屬企業,共有三人當選第十四屆全國人大代表,分別是上汽零束科技公司黨委副書記兼紀委書記劉懿艷、上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平和上汽集團乘用車鄭州分公司黨委書記、總經理丁波。
上汽集團乘用車鄭州分公司黨委書記、總經理丁波
一汽集團研發總院加工中心操作工楊永修,作為生產一線代表,當選第十四屆全國人大代表。造車新勢力代表之一、1977年出生的小鵬汽車董事長何小鵬,當選本屆全國人大代表(廣東團)。
小鵬汽車董事長何小鵬
小米科技董事長雷軍,也當選為本屆全國人大代表。雷軍曾是第十二屆全國人大代表。小米也在造車,姑且算作汽車界全國人大代表。
奇瑞控股集團董事長尹同躍
長安汽車董事長朱華榮
繼上屆之后,1962年出生的奇瑞控股集團董事長尹同躍和1965年出生的長安汽車董事長朱華榮,連任第十四屆全國人大代表。
小米科技董事長雷軍
與上屆“兩會”相比,本屆“兩會”汽車界代表委員雖然人選變化較大,但總體來看,陣容還是很強大的。
作者
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