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到手價24.5萬元起 這樣實惠的奧迪Q4 e-tron還不考慮一下?

導語

?作為同級豪華品牌競品中少有的純電平臺新能源汽車,奧迪Q4 e-tron不僅延續了一貫出色的德系精工制造,更是在電動車用戶最為關心的續航和充電上有著出色的表現。

近日,一汽奧迪旗下電動車奧迪Q4 e-tron終端開啟大幅優惠,部分區域經銷商最低到手價 24.5 萬元起,堪稱是對同級競品的降維打擊。

到手價24.5萬元起 這樣實惠的奧迪Q4 e-tron還不考慮一下?-圖1

當然真正讓消費者最終決定購買的絕非是價格一個因素,而是奧迪Q4 e-tron出色的全能實力。作為一臺出自MEB純電平臺的新能源車,它在三電系統上就具有著得天獨厚的優勢,讓第一次駕駛電動車的消費者也能迅速適應。續航扎實動力潤是奧迪Q4 e-tron最大的特點,接下來咱們就來逐項看看它到底是如何實現這一點的。

到手價24.5萬元起 這樣實惠的奧迪Q4 e-tron還不考慮一下?-圖2

首先從它的電池系統說起,奧迪Q4 e-tron電池組采用寧德時代NCM811三元鋰離子電芯,具有著79.7kWh的同級最大可用電量,在CLTC工況下可達605公里的續駛里程。超長續航只是一部分,精準的續航顯示才是最大的亮點,依托于MEB純電平臺優秀的高效BMS能量管理系統以及自研精準算法,可根據過去300km行程進行智能計算剩余續航,讓用戶電動出行時可以更加從容規劃路線。

到手價24.5萬元起 這樣實惠的奧迪Q4 e-tron還不考慮一下?-圖3

另一方面,更高的充電效率也是奧迪Q4 e-tron的優勢之一,其支持最大功率100kW的直流快充,能夠在41分鐘內將電池電量從5%充至80%,在理想狀態下可以實現10分鐘內補充超100公里續航。對于那些家中不方便安裝充電樁,需要時常去使用公共充電樁的用戶而言,能夠大大降低他們充電的等待時間。

到手價24.5萬元起 這樣實惠的奧迪Q4 e-tron還不考慮一下?-圖4

此外,冬季續航縮水也是純電動車型的一大問題,所以為了能更好的解決這個問題,奧迪Q4 e-tron放棄了傳統的PTC(熱敏電阻),轉而使用了熱效率更高的的熱泵空調。它相當于一個熱量儲存設備或緩沖器,可儲存來自于液冷式高壓部件的廢熱,從而實現加熱座艙內部和動力電池的目的,進而確保低溫氣候下的續航表現。所以只要不是極寒天氣下,日常駕駛都可以更加從容放心。

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作為同級豪華品牌競品中少有的純電平臺新能源汽車,奧迪Q4 e-tron不僅延續了一貫出色的德系精工制造,更是在電動車用戶最為關心的續航和充電上有著出色的表現。再加上最近終端價格大幅優惠之后,讓它更加物超所值,所以如果您也正在考慮選購一臺豪華品牌的純電動車型,不妨進店親自試駕一番。

(圖/文  廠商供稿   未知)

責任編輯:郭小彬

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