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新增長(zhǎng)曲線?廣汽本田奧德賽年內(nèi)將出口日本
2023年下半年廣州市增城工廠生產(chǎn)的本田奧德賽(ODYSSEY)車型將出口至日本,此舉為廣州本田首次從中國(guó)出口新車到日本市場(chǎng)。
4月7日,網(wǎng)通社自廣汽本田官方獲悉,其將開展整車出口業(yè)務(wù)。根據(jù)資料顯示,2023年下半年廣州市增城工廠生產(chǎn)的本田奧德賽(ODYSSEY)車型將出口至日本。
出口的奧德賽車型將由日本本田公司負(fù)責(zé)其日本市場(chǎng)的銷售業(yè)務(wù),這是廣汽本田首次從中國(guó)出口新車到日本市場(chǎng)銷售,這將進(jìn)一步驗(yàn)證 “廣本質(zhì)造”的水準(zhǔn),也昭示著中國(guó)質(zhì)量獲得了國(guó)際大市場(chǎng)市場(chǎng)的認(rèn)可。此次出口日本試水后,廣汽本田將推進(jìn)面向其他國(guó)家和地區(qū)的出口業(yè)務(wù)。
廣汽本田成立之初本著“世界品質(zhì)一脈相承”的理念,將日本本田的質(zhì)量管理體系與中國(guó)本土情況進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合,從中建立起一套具有廣汽本田特色的質(zhì)量管理體系(GHQS)。
2020-2022年,廣汽本田更連續(xù)3年斬獲J.D. Power 中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)主流車品牌No.1,成為中國(guó)汽車史上第一個(gè)奪得IQS三連冠的品牌。近25年來,廣汽本田的質(zhì)量管理體系不斷改進(jìn)、完善,生產(chǎn)智能化水平持續(xù)提升,旗下雅閣、奧德賽、飛度等眾多熱銷車型連續(xù)多年奪得J.D. Power等業(yè)界權(quán)威質(zhì)量大獎(jiǎng)。
目前,廣州本田出品的奧德賽車型在中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)共有8款車型在售,其價(jià)格區(qū)間為23.58萬元至43.98萬元。車輛的長(zhǎng)寬高分別為4861/1820/1712mm,軸距為2900mm。全部車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為158kW,傳動(dòng)方面搭載E-CVT變速箱。該車WLTC綜合工況油耗為6.17L/100km。
值得注意的是,奧德賽車型在售車款相較改款以前,增設(shè)了兩款福祉版車型和一款4座版行政車型,“福祉車”這個(gè)稱呼便是起源自日本,福祉車可以幫助行動(dòng)不便的人搭乘輪椅時(shí)可以更方便地上下車輛。
而4座行政車型則尤其注重豪華氛圍,該車型擁有寬大的車內(nèi)空間以及專屬內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車內(nèi)前后排中央設(shè)置了隔斷霧化隱私雙層隔音玻璃及19英寸車載電視,第二排的航空座椅可通過多功能液晶屏控制座椅加熱、通風(fēng)、按摩及電動(dòng)調(diào)節(jié)和腿托等功能。
作者
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