網通社從官方獲悉，嵐圖追光發布全新配置包和權益升級方案，真正實現了“入門即為頂配”。具體表現為，嵐圖追光的車型配置簡化為標準續航和長續航兩個版本，并限時開放價值7.2萬元的選裝包免費選裝。

在國內新能源的賽道上，最不缺的就是實力悍將，尤其是價格在30-40萬元區間的車型，那更是百花齊放，爭相斗艷。也正是因為各家車企明爭暗斗的“內卷”行為，成就了不少新品牌實現破局，比如嵐圖汽車就是個最明顯的例子，品牌從推出首款車型-嵐圖FREE至今僅有一年多，但在市場中已經很有名氣，而在去年底上市的嵐圖追光，更是強勢占位新能源汽車賽道，更以性能、智能、豪華和安全等方面的越級實力突入豪華車市場，勢將樹立中大型豪華電動轎車新標準，此次追光發布全新配置和權益升級方案后，豪華產品力得到顯著提升，更進一步為打造豪華電動車標桿的目標打下夯實的基礎。

什么才是新能源豪華車該有的樣子？有人說是蔚來的極致服務，有人說是小鵬的極客精神，也有人說是理想的奶爸定位，但這些IP屬性更多是入局豪華市場的“妙手”，想要真正長遠引領和持續發展，則還要回歸車的本質——性能、操控和安全，而這也正是全新嵐圖追光重新定義中大型豪華市場的底氣所在。

媲美超跑的駕駛感受

對于電動車來說，那些亮眼的性能參數并不能說明什么，可即便如此，嵐圖追光的雙電機動力也絕對是領先同級的存在，最大375千瓦的總功率和730牛·米的最大扭矩讓人挑不出任何瑕疵。新車基于ESSA原生智能電動架構打造，雙電、四驅、智能線控制動等都算是“基操”。嵐圖追光的車長超過5米，整備質量超過2噸，這樣的身材怎么也跟“操控”聯系不到，而嵐圖追光卻用實力證明，不要“以貌取車”。

如果想讓純電動車跑得遠，提高效率是一方面，電池容量和電池密度同樣起著至關重要的作用。嵐圖追光則配備109kW·h和82kW·h兩種高性能電池包，最高可實現730km（CLTC）續航，而這也是目前量產四驅純電轎車續航的天花板。

嵐圖追光共有節能、標準和運動三種駕駛模式，在運動模式下，嵐圖追光的動力響應非常暴躁，每踩一腳加速踏板都能給人很明確且強烈的推背感。切換到標準模式下，則非常適合日常通勤駕駛，線性的動力輸出和制動讓人非常好駕馭，而我認為節能模式才是嵐圖追光真正的亮點，和其他競品不同，嵐圖追光的節能模式即便在坡度較大的上坡時，也不會出現動力不足的情況，只需正常控制加速踏板的開合即可，就光是這套駕駛模式，就非常符合國人對豪華車的理解。

嵐圖追光對車身側傾的抑制也很出色，除了前雙叉臂/后多連桿的懸架組合外，限時0元的豪華選裝包內帶魔毯功能的CDC+空懸組合帶有前置攝像主動辨識功能，能夠預瞄前方4-15米的距離，并且以每秒30幀的頻率掃描檢測車輛前方路面特征，輸入路況信息，而CDC電磁系統能夠實現每秒100次調節減震器阻尼，根據路況來智能調節阻尼力度，做到在任何路況都能為乘員們提供舒適一致的行駛感受，提供更高級的駕乘舒適性。

30萬的價格 50萬的品質

除了剛剛提到的帶魔毯功能的CDC+空懸配置外，嵐圖追光在豪華感的營造上也是越級的。首先，追光全系車型座椅及頂棚、立柱采用與奔馳S級、保時捷taycan同款的麂皮面料，豪華感實打實摸得到。其次，嵐圖追光的整車NVH表現也同樣處于豪華級別，新車車廂靜謐性表現十分出色，即便在高速路況行駛，車內的風噪依舊被控制在一個你能接受的范圍內，當然這除了實用大量的聲學降噪材質外，還和整車僅0.22的風阻系數密不可分。在舒適性上，嵐圖追光擁有超越奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系及蔚來ET7的同級最大后排空間，后排擁有同級唯一的頭等艙級座椅及腿托，可讓乘坐者隨時放松舒躺，獨享愜意。

在配置上，同級最大的全景天幕、全域呼吸式氛圍燈、14揚聲器的丹拿音響、超纖絨和DINAMICA生態麂皮的座椅材質、全車座椅標配加熱/通風/按摩、人臉識別、聲紋識別、香氛系統……，如此多的豪華配置讓全新嵐圖追光有了豪華的資本，但之所以說全新嵐圖追光有著極致的配置，是因為它并不是簡簡單單堆料，而是基于這些豪華配置再造，并圍繞人體的感知器官，打造了集視覺、嗅覺、聽覺、觸覺全方位一體的越級豪華體驗。在細節上，嵐圖追光針對功能配置的優化做的非常細致，舉個例子來說，新車所搭載的丹拿音響經過特殊優化，采用硅酸鎂鹽聚合物音盆，讓低音更厚實飽滿，高音單元則采用了圖層軟球頂技術，在高音時不會尖銳刺耳，而且這套丹拿音響還自帶SDV主動聲音管理技術，區別于其他無腦堆配置自稱的豪華品牌，嵐圖追光是真正把"豪華"二字理解透徹并體現出來的。

試想下，在清晨的一縷陽光下，你緩緩靠近全新嵐圖追光，伴隨著車身雕塑級的曲面，讓金黃的光影在車身上流動起來。坐進車內，享受著因人臉識別而自動打開的智能空調，吸入的不僅僅是殺菌消毒的智能新風，更有隨模式而自動切換的香氛，或放松、或激情，感受著嬰兒肌DINAMICA生態麂皮帶來的溫潤，觸感聆聽著車內丹麥國寶級的丹拿音響，看著從全景天幕透射下來的光暈和隨音樂律動的氛圍燈，這一切遠比大燈、迎賓燈等所謂的上車儀式感要更符合豪華車的氣質。

在現如今新能源時代的浪潮下，電動+智能化，似乎成為了“黃金組合”，嵐圖追光擁有L2.9級的智能駕駛輔助，包含嵐圖最新的自研高速自主領航駕駛系統、全球首創遠程挪車、同級獨有的記憶泊車等功能，除高速公路、城市快速路場景點到點的智能輔助駕駛之外，還可以實現直線30m的自選車位泊入，以及長達1KM的自循跡泊入車位、召喚泊出功能，駕車、停車省心無憂。

7.2萬元選裝包 限時免費選裝

嵐圖追光從上市之日起，不斷傾聽用戶聲音，吸收用戶建議和意見，今日發布全新配置包和權益升級方案，在全新方案下，嵐圖追光車型配置簡化為標準續航版和長續航版兩個版本，嵐圖追光標準續航版（雙電機四驅82kW·h/580km）售價322,900元，嵐圖追光長續航版（雙電機四驅109kW·h/730km）售價385,900元，并限時開放7.2萬元選裝包的免費選裝，除續航里程區別外，嵐圖追光真正實現了入門即為頂配。

除選裝包外，嵐圖追光權益也進行了更新。值得一提的是，任意品牌車型置換嵐圖追光，均可享受15,000元補貼，進一步降低了用戶的購車壓力。此外，嵐圖追光首任車主還可享受終身免費充電政策（2,400度/年），終身免費車機流量（10G/月）、免費充電樁及安裝服務（7kW交流充電樁），讓用戶享受越級體驗的同時，無需擔心后續使用成本。

總結：無論是超跑般的駕控，還是光影美學的設計理念，無論是全方位體驗的越級豪華配置，還是智能和科技的未來探索，全新嵐圖追光的出現，不僅錨定了未來嵐圖品牌大的戰略高度和走向，同時更詮釋了中大型豪華純電轎車該有的樣子。