日前，網通社自外媒獲悉，豐田汽車披露了4月全球銷量，該公司4月份的全球銷量較2022年同期增長了近5個百分點，超過了80萬臺；中國市場方面累計售出162554輛，同比增長46.3%。

豐田汽車在報告中還提到，電動汽車的海外銷量有所好轉，使其今年前四個月銷售的電動汽車總數量高于去年同期水平。

豐田4月份在全球銷售了800863輛汽車，其中包括豪華品牌雷克薩斯，與去年同月相比增長了 4.9%，當然這一數據或許也受限于2022年新冠疫情的全球肆虐。

在日本本土市場，新款普銳斯等混合動力車的銷量同比猛增59.2%，占據了豐田汽車在日本國內市場125326輛汽車銷量的一半以上，4月的銷量同比增長了21.5%。

4月，豐田汽車在全球銷售了8584輛純電動汽車，其中包括其雷克薩斯品牌，首次單月占其全球銷量的1%以上。這使其在1月至4月銷售的電動汽車總數達到26057輛，高于豐田汽車在2022年達成的24466輛電動汽車銷售數據。

中國市場方面，豐田汽車4月份銷量同比增長46.3%至162554輛，銷量逐漸走出了2022年新冠疫情的陰霾。

根據乘聯會統計數據，今年1-4月，一汽豐田實現累計零售銷量為22.75萬輛；廣汽豐田則累計售出了22.77萬輛。

今年以來，一汽豐田已有多款車型完成改款煥新，包括格瑞維亞、凌放、RAV4榮放、卡羅拉等。年內，第五代智電混動HEV技術還將覆蓋到中高端等多個級別產品線，以推動產品力的整體提升。另外，在純電動領域，bZ4X、bZ3均已發布，將逐步提升豐田汽車在中國市場的電動化轉型速度。

廣汽豐田方面除了銷量明星雷凌系列、凱美瑞系列的發力，在新能源方面還引入了氫能源轎車MIRAI，該車型可在加滿氫氣后實現700公里以上的續航。