網(wǎng)通社觀察 優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計對一家公司來說有多重要？

眾所周知的是，技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力。但是對于一家大公司來說，產(chǎn)品的設(shè)計能力也同等重要，甚至有時會成為技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的橋梁和紐帶。

原三星電子首席執(zhí)行官尹鐘龍說過，好的設(shè)計是將我們與競爭對手區(qū)分開的最重要方法。

品牌是企業(yè)的內(nèi)在精神，設(shè)計則是品牌的直接體現(xiàn)。好的設(shè)計不僅能夠幫助品牌傳遞情感信息，還可以為品牌賦予更高層次的文化內(nèi)涵。

那么，怎樣才能做出好的設(shè)計？

英國建筑設(shè)計大師大衛(wèi)·奇普菲爾德認(rèn)為，好設(shè)計和壞設(shè)計最大的區(qū)別，就是你在上面花了多少時間。羅馬不是一天建成的，好的設(shè)計不僅需要時間仔細(xì)雕琢，更需要與技術(shù)發(fā)展的趨勢匹配。

所以，這就要求產(chǎn)品設(shè)計需要具有一定的前瞻性。通過前瞻性的思維，企業(yè)可以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機遇，進而創(chuàng)造有競爭力的解決方案，這樣路才能越走越寬，對于各行各業(yè)來說都是如此。

近日，通用汽車中國前瞻設(shè)計中心首次對外分享了自團隊擴充和設(shè)施煥新以來取得的豐碩成果，展現(xiàn)了其全面提升的創(chuàng)意能力。

通用汽車中國前瞻設(shè)計中心于2012年揭幕啟用，2021年煥新升級后，不僅配套設(shè)施全面提升，團隊規(guī)模實現(xiàn)翻番，而且直接改為專注于電動車設(shè)計。

這里不但擁有行業(yè)領(lǐng)先的全流程開發(fā)能力，包括設(shè)計創(chuàng)意、數(shù)字模型、油泥模型，還配備了噴漆車間以及色彩與材料工作室。

更加重要的一點在于，該前瞻設(shè)計中心可以將中國市場的消費洞察和項目經(jīng)驗，分享給位于北美的通用汽車總部。

作為通用汽車中國及國際運營部設(shè)計副總裁，諾瑞斯（Stuart Norris）在設(shè)計中心煥新升級后不久加入這個團隊。在他看來，整個團隊使命就是為通用汽車未來五到十年的產(chǎn)品設(shè)計建言獻策。

諾瑞斯表示，中國前瞻設(shè)計中心與通用汽車位于美國密歇根州、加州和英國的前瞻設(shè)計團隊通力合作，與位于首爾和上海的泛亞技術(shù)中心的設(shè)計團隊相輔相成，以設(shè)計助推技術(shù)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重塑。

年輕的團隊，復(fù)合型的人才

以人為本，一直都是通用汽車的管理理念。在這家企業(yè)的文化里，人是一切創(chuàng)意的本源。

2021年煥新升級后，中國前瞻設(shè)計中心不斷擴容，如今團隊規(guī)模已經(jīng)超過70人，并且好比一個“小聯(lián)合國”，有20%的成員為本地雇傭的外籍人才。比如諾瑞斯來自英國，此外還有來自韓國、日本、巴西、印度、美國等地的人才。

與此同時，中國前瞻設(shè)計中心的只有33歲，團隊中有許多Z世代。這些90后不但是團隊的主力，更是通用汽車解讀中國新興電動車消費群體的內(nèi)部視角。而與之相比，美國前瞻設(shè)計中心的員工平均年齡為55歲。

通過率先應(yīng)用前瞻設(shè)計與可視化技術(shù)，通用汽車中國前瞻設(shè)計中心不斷推動人才的多元化發(fā)展，并突破傳統(tǒng)的角色定義。比如，創(chuàng)意設(shè)計師、數(shù)字設(shè)計師和油泥雕塑師需要不斷學(xué)習(xí)新技能，基于項目需求承擔(dān)更動態(tài)與豐富的職能。

不斷拓展創(chuàng)意人才的定義的同時，通用汽車還設(shè)立了全新的崗位，例如：精通設(shè)計可視化與編程的技術(shù)流藝術(shù)家。

未來，中國前瞻設(shè)計中心將鼓勵更多設(shè)計人才向“一專多能”的復(fù)合型人才發(fā)展，在數(shù)字和物理世界的交匯融合處，應(yīng)用創(chuàng)新工具，開展創(chuàng)新實踐。

技術(shù)賦能設(shè)計，積極擁抱數(shù)字化

“用設(shè)計詮釋技術(shù)，以技術(shù)革新設(shè)計，并加速迭代”，諾瑞斯認(rèn)為，在競爭激烈的中國市場，做到這一點尤為重要，“因為中國不僅在重新定義汽車設(shè)計，還在重塑設(shè)計流程本身”。

據(jù)他介紹，中國前瞻設(shè)計中心針對設(shè)計流程的各個步驟開展了一系列技術(shù)創(chuàng)新，從草圖繪制、數(shù)字和油泥模型到最終的項目評審都從中獲益。

通過混合現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實等交互感極強的可視化工具，實現(xiàn)了全球多人異地協(xié)同工作和評審。這極大地提高了工作效率，并在創(chuàng)意、數(shù)字和油泥模型等團隊間形成了協(xié)同效應(yīng)。

過去兩年，中國前瞻設(shè)計中心引領(lǐng)了多項通用汽車全球設(shè)計創(chuàng)新，例如高度整合的可視化解決方案在綜合3D創(chuàng)意平臺的框架下顯著提升了工作效率及協(xié)同效應(yīng)。

這包括集成了混合虛擬技術(shù)的可調(diào)節(jié)座艙，以及基于3D可視化工具虛幻引擎（Unreal Engine）開發(fā)的汽車配置系統(tǒng)和3D裸眼等評審應(yīng)用。

諾瑞斯表示，這些技術(shù)不僅幫助通用汽車提升了團隊的工作能力，也為設(shè)計流程中整合工程團隊的意見與反饋提供了有力保障，“我們得以更靈活地調(diào)整方向，走在設(shè)計風(fēng)尚的前列，同時滿足客戶對于汽車感性和功能的需求”。

每個項目都承載了一個獨特的議題

此次公開的前瞻設(shè)計項目旨在為通用汽車未來5到10年的產(chǎn)品設(shè)計提供靈感，從趨勢預(yù)測、洞見展示、創(chuàng)意融合與評審，全方位展現(xiàn)基于公司電氣化投資與研發(fā)而打造的整體設(shè)計方案。

如上圖所示的Proxima，是通用汽車中國前瞻設(shè)計中心煥新升級后第一個完成的設(shè)計項目。它的命名來源于葡萄牙語，寓意“下一個”。 作為通用汽車內(nèi)部的設(shè)計研究項目，Proxima承載了為中國新一代消費群體打造電動旗艦轎車的美好期待。

基于純電動平臺打造的Proxima，突破了傳統(tǒng)旗艦轎車的車身比例，打造了更寬敞的內(nèi)部空間。其創(chuàng)意由兩大元素構(gòu)成，以人為“本”，技術(shù)增“色”。

該項目遵循標(biāo)準(zhǔn)化的前瞻設(shè)計流程，其概念源于廣泛而詳實的設(shè)計調(diào)研：如何實現(xiàn)綠色永續(xù)的新時代豪華？如何在電動車市場中脫穎而出，但又不過分張揚？如何讓設(shè)計既是中國的，也是世界的？

Proxima項目正是通用汽車從概念創(chuàng)想到落地成真的見證。它旨在提升年輕一代消費者對于電動出行的興趣，也展現(xiàn)了通用汽車在新出行時代的敏捷轉(zhuǎn)型，在純白畫卷上譜繪美好未來的能力。

Proxima項目以評審和調(diào)研為階段性總結(jié)，根據(jù)用戶反饋精進設(shè)計，為未來車型設(shè)計提供靈感。除了這一描繪通用汽車純電動未來的前序之作，通用汽車中國前瞻設(shè)計中心還在穩(wěn)步推進多個研究項目。

結(jié)語：科技為設(shè)計帶來創(chuàng)新實力，設(shè)計賦予科技應(yīng)用價值。身處變革的浪潮之下，在通用汽車實現(xiàn)“零事故、零排放、零擁堵”愿景的過程中，通用汽車中國前瞻設(shè)計中心將扮演至關(guān)重要的角色。

我們也期待，通用汽車中國前瞻設(shè)計中心能夠帶來更多兼顧中西消費偏好，將工程巧思和美學(xué)品味融為一體的新產(chǎn)品，并滿足產(chǎn)品給用戶帶來的實用功能和情緒價值。