日前，網通社從官方獲悉，蔚來ET5 Touring正式上市。新車共推出兩款車型，其中75kWh版本整車購買方案售價為29.8萬元，BaaS電池租用方案售價為22.8萬元，電池月費980元；100kWh版本整車購買方案售價為35.6萬元，BaaS電池租用方案售價同樣為22.8萬元，電池月費則為1680元。

外觀方面，蔚來ET5 Touring依舊延續了標志性的Design for AD設計理念，結合飽滿流暢的旅行車造型設計整體視覺感受較為優雅。新車采用X-Bar家族式前臉設計，搭配兩側分體式前燈組極具辨識度。另外，該車還使用瞭望塔式傳感器布局，能夠提供更加寬廣的探測視野。

蔚來ET5 Touring側面造型較為飽滿流暢，略微向下傾斜的車頂曲線搭配隱藏式車門把手設計，不僅使其視覺感受更加簡潔、優雅，也能進一步優化車身空氣動力學性能。車尾部分，造型纖細修長的貫穿式尾燈組結合帶有擴散器設計的后包圍組件辨識度較強。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。

新車內部依舊采用較為簡潔的設計風格，并采用真皮+翻毛皮材質進行包覆，還提供6款內飾配色可選。值得一提的是，蔚來ET5 Touring配備第二代數字座艙并搭載蔚來智能系統Banyan，10.2英寸HDR數字儀表搭配12.8英寸AMOLED中控屏科技感十足。

智能駕駛輔助方面，蔚來ET5 Touring搭載NIO Aquila Super Sensing 蔚來超感系統，其采用由1個超遠距高精度激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器及2個高精度定位單元等組成的硬件系統，搭配NIO Adam Super Computing 蔚來超算平臺能夠實現i-ACC智能自適應巡航、視覺融合泊車輔助等多項功能，并且用戶還可選擇訂閱NAD蔚來自動駕駛服務。

動力方面，蔚來ET5 Touring基于蔚來新一代高效電驅平臺打造，并應用碳化硅功率模塊，其前電機最大輸出功率150千瓦，后電機最大輸出功率210千瓦，最大輸出總扭矩700牛·米。續航方面，75kWh版車型最大續航里程可達530km，100kWh版車型最大續航里程可達680km，選裝150kWh電池包的車型最大續航里程可達990km。