入行汽車媒體十余載，不僅見證了無數車型的升級換代，更是親身感受到汽車行業的新能源變革，所以我的買車訴求也十分簡單，高品質、高性價比的新能源SUV車型。而我首先想到的便是中國SUV領導者的哈弗品牌，獲得全球超過500萬用戶的認可，背后的長城汽車更是從產品研發制造，再到全生命周期的服務始終篤定品質如一的理念，再加上兩驅價格四驅性能的智能四驅電混技術Hi4加持，也讓其極具性價比優勢，所以經過層層篩選，我的選擇是全新哈弗梟龍MAX。

同級對比后發現 哈弗梟龍MAX難逢對手

# 技術

歸根結底，全新智能四驅電混技術Hi4的下放，是我選擇哈弗梟龍MAX的主要原因。相比比亞迪宋 PLUS DM-i，Hi4技術不僅打破了傳統串并聯構型混動系統雙電機只能兩驅的技術壁壘，還解決困擾行業多年的關于混動技術結構復雜度、成本控制、性能效能、駕駛體驗難以均衡的難題，真正做到了花更少的錢，辦更多的事。

# 配置

# 價格

小結：在現如今新能源浪潮的席卷下，每家車企都先后拿出自己的“看家本領”來搶占細分市場，爭做先頭部隊，在哈弗梟龍MAX身上我們也看到了哈弗進擊新能源市場的誠意和決心。

真正用過之后發現 沒有后悔的理由

小結：長城汽車在新能源時代下沒有盲目跟風，不做跟隨者，而是瞄準消費者務實的需求，堅定不移地走著自己的路。哈弗梟龍MAX擁有出眾的通過性、安全性、經濟性及優異的駕駛體驗，能夠滿足如今消費者在城市與遠行等全場景下的用車需求。

外觀內飾回顧：顏值即正義

除了人乘坐的車內空間外，對于一臺SUV車型來說，儲物空間也是不得不提的，哈弗梟龍MAX全車多達32處儲物空間，當然除了數量多之外，質量也沒落下，每一處的位置、容量都剛剛好，拿取物品非常順手，讓出行更加愜意從容。

總結：哈弗梟龍MAX作為首款搭載全新智能四驅電混技術Hi4的車型，對于哈弗開啟“龍”時代起到了至關重要的最用，也是哈弗品牌轉向新能源的重要一步。作為消費者，哈弗梟龍MAX充分滿足好看、好開、大品牌、經濟實惠等消費者愿為其買單的購車因素，而作為汽車行業工作者，哈弗梟龍MAX相比同級，在配置、功能、性價比等諸多方面都呈現碾壓趨勢，這就是我選擇哈弗梟龍MAX的理由。