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比亞迪秦PLUS萬人交車盛典 累計(jì)銷量超百萬輛
2023年6月30日,比亞迪秦PLUS萬人轎車盛典在北京雁棲湖國際會(huì)展中心舉行,作為比亞迪王朝系列的主力車型,新車?yán)塾?jì)銷量已破百萬輛。
2023年6月30日,比亞迪秦PLUS萬人轎車盛典在北京雁棲湖國際會(huì)展中心舉行。作為國內(nèi)首個(gè)銷量破百萬輛的新能源緊湊級(jí)轎車,比亞迪秦系列對(duì)于自主品牌緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域有著很重要的意義。要知道在當(dāng)下,緊湊級(jí)轎車市場并非大部分品牌優(yōu)先關(guān)注的細(xì)分市場。且近年來車輛價(jià)格的逐步下探,也對(duì)緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域的份額造成了擠壓,況且這一領(lǐng)域還長期被合資品牌壟斷。但在這種前提下,比亞迪秦系列依然達(dá)成了百萬輛銷量,用事實(shí)證明了只要理念、產(chǎn)品、服務(wù)過硬,就一定會(huì)有市場。
比亞迪秦系列推出多年后,直至2021年首搭DM-i超級(jí)混動(dòng)的秦PLUS上市,直接將秦系列帶入了新時(shí)代,僅一年半的時(shí)間,就奪得 A轎冠軍。今年,秦PLUS 2023冠軍版的推出,在同級(jí)堪稱甩出一手“王炸”,開啟油電同價(jià)新時(shí)代,一舉拿下全品類汽車銷量冠軍,代表中國品牌登上榜首。
從“A轎冠軍”到“全品類冠軍”,再到累銷突破100萬輛,比亞迪秦PLUS帶給我們的更多是自豪,中國汽車品牌正一步一步走向高處。”
說到比亞迪比亞迪秦PLUS的成功,與比亞迪長期電動(dòng)化戰(zhàn)略息息相關(guān)。比亞迪一直堅(jiān)持“技術(shù)為王”,秦PLUS DM-i實(shí)現(xiàn)技術(shù)裂變,帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性產(chǎn)品力。零百加速7.3秒,百公里虧電油耗3.8升,綜合續(xù)航里程1245公里,這在國內(nèi)緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域絕對(duì)是里程碑式產(chǎn)品。
冠軍不僅源于技術(shù)積累和服務(wù)煥新,路總在現(xiàn)場自豪地表示:“比亞迪擁有整合全產(chǎn)業(yè)鏈的‘體系力’,憑借強(qiáng)大的體系力,以及設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后的全鏈路提升,秦PLUS把最新的技術(shù)、最優(yōu)的配置、最好的服務(wù)、最有誠意的價(jià)格帶給用戶。”
在活動(dòng)現(xiàn)場,比亞迪汽車王朝網(wǎng)絡(luò)銷售事業(yè)部總經(jīng)理-路天親自為車主們交接鑰匙。他也坦言,比亞迪秦的功勛屬于每一位“秦”友,在萬人交車現(xiàn)場,研發(fā)工程師、汽車媒體、銷售運(yùn)營、車主代表都分享了他們和秦的故事,他們有些親歷了秦家族從起步到騰飛的全部歷程,有些因秦結(jié)交了更多的朋友,還有一些在秦的陪伴下生活變得更加美滿幸福。
比亞迪秦拿下全品類銷冠、進(jìn)入新能源百萬俱樂部,不僅意味著在A轎這個(gè)最卷賽場,中國品牌拿下了話語權(quán),對(duì)整個(gè)汽車市場而言,也是中國品牌彎道超車、改寫格局的標(biāo)志性事件。“我們希望和所有中國品牌一起推動(dòng)新能源汽車市場的發(fā)展,助力國潮在汽車領(lǐng)域全面崛起。”

重構(gòu)汽車“神經(jīng)系統(tǒng)”:維智捷獨(dú)立上市 開啟行業(yè)新范式
維智捷正在以獨(dú)立上市為新起點(diǎn),持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
張凱泓
04-23

2026款秦L DM-i /2026款秦PLUS DM-i 上新210KM長續(xù)航,售8.98-12.28萬元
1月8日,比亞迪秦家族迎來重磅加推,2026款秦L DM-i /2026款秦PLUS DM-i 210KM長續(xù)航版雙車同步上市,售價(jià)8.98-12.28萬元。
未知
01-13

8.98萬起,2026款秦家族DM-i 210KM長續(xù)航版上市
1月8日,比亞迪秦家族迎來重磅加推,2026款秦L DM-i /2026款秦PLUS DM-i 210km長續(xù)航版雙車同步上市。
王志遠(yuǎn)
01-08

未知
01-05
作者
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李乾鑫












