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廣汽AI大模型平臺(tái)首發(fā),近期搭載于昊鉑GT亮相

導(dǎo)語(yǔ)

又一個(gè)AI大模型平臺(tái)推出,廣汽AI大模型平臺(tái),將在近期搭載于昊鉑GT亮相,其智能語(yǔ)音交互能力將得到率先體驗(yàn)。

網(wǎng)通社快訊 8月8日,廣汽正式推出AI大模型技術(shù)的最新研發(fā)成果——廣汽AI大模型平臺(tái)。官方表示,該平臺(tái)是汽車行業(yè)首創(chuàng)的大模型平臺(tái)技術(shù),將在近期搭載于昊鉑GT亮相,其智能語(yǔ)音交互能力將得到率先體驗(yàn)。

廣汽AI大模型平臺(tái)聚合了多種AI大模型,并與廣汽智能網(wǎng)聯(lián)底層能力深度融合,不僅能調(diào)用通用大模型的能力,還能基于智能汽車的應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建專用模型,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能體驗(yàn)的躍遷。

廣汽AI大模型平臺(tái)具備什么能力?

廣汽AI大模型平臺(tái)以海量的用車和研發(fā)數(shù)據(jù)集為基礎(chǔ),將結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)匯聚到AI中臺(tái),通過(guò)中臺(tái)訓(xùn)練形成多種特定場(chǎng)景模型;平臺(tái)可以根據(jù)應(yīng)用需要,靈活調(diào)用多個(gè)模型,從而獲得最優(yōu)的推理結(jié)果,讓?xiě)?yīng)用服務(wù)精準(zhǔn)、高效運(yùn)行。

廣汽AI大模型平臺(tái)首發(fā),近期搭載于昊鉑GT亮相-圖1

廣汽AI大模型平臺(tái)框架

基于廣汽星靈電子電氣架構(gòu)的原子化服務(wù)能力,廣汽AI大模型平臺(tái)與車端能力和云端生態(tài)深度融合,讓AI大模型平臺(tái)成為全場(chǎng)景應(yīng)用的入口,重塑智能汽車場(chǎng)景交互范式。

廣汽AI大模型平臺(tái)首發(fā),近期搭載于昊鉑GT亮相-圖2

廣汽AI大模型平臺(tái)深度融合全場(chǎng)景功能

廣汽AI大模型平臺(tái)將率先落地什么功能?

廣汽AI大模型平臺(tái)將率先落地智能語(yǔ)音交互場(chǎng)景。

基于該平臺(tái),智能語(yǔ)音可結(jié)合各種模型優(yōu)勢(shì),運(yùn)用車端本地推理能力和云端混合模型技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的上下文語(yǔ)義理解;并結(jié)合廣汽魔方場(chǎng)景共創(chuàng)平臺(tái)與豐富的云端生態(tài)服務(wù),全面提升語(yǔ)音的智能化和情感化,為用戶帶來(lái)更愉悅的使用體驗(yàn)。

目前,廣汽AI大模型平臺(tái)在不斷測(cè)試與迭代中,將實(shí)現(xiàn)“語(yǔ)音能力躍遷”、“用車體驗(yàn)躍遷”、“AI超級(jí)大腦”三大方面的能力。

語(yǔ)音能力躍遷:基于環(huán)境和情緒狀態(tài)感知,廣汽AI大模型平臺(tái)能更好地理解用戶意圖,實(shí)現(xiàn)更深層次的個(gè)性化和“類人”的交互。自由對(duì)話時(shí),將更加準(zhǔn)確的語(yǔ)義理解模型,實(shí)現(xiàn)“類人”的自由交流;作為移動(dòng)百科,上知天文下知地理,旅途中的風(fēng)土人情無(wú)所不知。

用車體驗(yàn)躍遷:廣汽AI大模型平臺(tái)將賦能移動(dòng)出行體驗(yàn),覆蓋全場(chǎng)景用車服務(wù),更深一層為用戶解決旅途中的難題。其中用車助手,將全面集成智能汽車知識(shí)圖譜,覆蓋所有場(chǎng)景與功能,便捷獲取使用指南和操作入口,提供貼心的用車服務(wù);在行程規(guī)劃方面,基于用戶偏好、位置、環(huán)境感知和生態(tài)服務(wù)等,精準(zhǔn)匹配用戶出行需求,自動(dòng)生成游玩攻略。

AI超級(jí)大腦:廣汽AI大模型平臺(tái)還具備強(qiáng)大內(nèi)容生成與計(jì)算能力,讓智能座艙成為解決復(fù)雜問(wèn)題的超級(jí)大腦。其中,創(chuàng)作助手能夠?qū)崿F(xiàn)自主創(chuàng)作內(nèi)容,分析并提煉信息,提升創(chuàng)作和閱讀效率;而超級(jí)大腦則是結(jié)合大語(yǔ)言模型和計(jì)算引擎能力,可解析數(shù)理問(wèn)題,并提供推理與運(yùn)算過(guò)程。

廣汽AI大模型平臺(tái)改變了機(jī)械式的語(yǔ)音交互,將“一問(wèn)一答”的形式升級(jí)為無(wú)門檻、直覺(jué)式的自然對(duì)話,相關(guān)能力將在充分驗(yàn)證成熟后,通過(guò)OTA與車主見(jiàn)面。

廣汽AI大模型平臺(tái)還將帶來(lái)哪些變化?

除了智能座艙體驗(yàn)的改變,廣汽AI大模型平臺(tái)還將賦能智能駕駛,同時(shí)還將帶來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)全鏈路的升級(jí)。

廣汽一直積極探索人工智能在智能汽車感知、決策的應(yīng)用,由全球人工智能頂級(jí)專家陳學(xué)文領(lǐng)銜、以純視覺(jué)路線為主的世界前沿自動(dòng)駕駛?cè)珬W匝蠿 Lab團(tuán)隊(duì),已在泊車和行車領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。廣汽AI大模型平臺(tái)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高智能駕駛的感知能力,提升智能駕駛的安全性和可靠性。

大模型平臺(tái)應(yīng)用到正向研發(fā)領(lǐng)域,將促進(jìn)軟件開(kāi)發(fā)、虛擬驗(yàn)證、仿真測(cè)試等環(huán)節(jié)的效率,加快智能汽車迭代升級(jí)。在數(shù)字化領(lǐng)域,大模型將提升多模態(tài)數(shù)據(jù)的挖掘能力和效率,結(jié)合海量數(shù)據(jù)和大量案例,為智能汽車提供智能診斷、健康預(yù)測(cè)的能力,建立全生命周期健康專家系統(tǒng)。

廣汽AI大模型平臺(tái)首發(fā),近期搭載于昊鉑GT亮相-圖3

廣汽AI大模型平臺(tái)賦能智能網(wǎng)聯(lián)全鏈路

AI大模型的應(yīng)用,將賦予智能汽車“智商”和“情商”,使之變得“類人”,充滿智慧。

作為廣汽集團(tuán)研發(fā)體系樞紐,廣汽研究院將基于自身在人工智能和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的積累,聯(lián)合星河智聯(lián)、科大訊飛等業(yè)內(nèi)頂尖合作伙伴,持續(xù)聚合行業(yè)先進(jìn)的大模型解決方案,不斷研發(fā)和豐富專用模型,為用戶打造人車交互新范式,提升全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

文章標(biāo)簽:#廣汽#AI大模型

(圖/文  網(wǎng)通社   王穎萍)

責(zé)任編輯:奚筱林

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