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一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻

導(dǎo)語(yǔ)

一汽豐田智能電混雙擎#全時(shí)空之旅在廣州長(zhǎng)隆國(guó)際大馬戲,夢(mèng)幻馬戲節(jié)中完美收官。

 8月19日,一汽豐田智能電混雙擎#全時(shí)空之旅在廣州長(zhǎng)隆國(guó)際大馬戲,夢(mèng)幻馬戲節(jié)中完美收官。新卡羅拉、新RAV4榮放、2023款亞洲龍、皇冠陸放、凌放、格瑞維亞以及銳放智能電混雙擎多款明星車型閃耀而至,以全新智能化技術(shù),展現(xiàn)了一汽豐田領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值,全面詮釋了一汽豐田“智向未來(lái)”的品牌新藍(lán)圖。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖1

智能電混技術(shù)全球領(lǐng)先,開(kāi)啟未來(lái)出行新篇章

作為領(lǐng)先于世界開(kāi)始混動(dòng)技術(shù)研發(fā)布局的豐田,自1997年推出世界首款量產(chǎn)HEV,26年間,豐田智能電混雙擎車型熱銷全球100多個(gè)國(guó)家。截至目前,智能電混雙擎已迭至五代,配備的全新智能電混雙擎電池、電機(jī)、電控集小型化、輕量化、精密化于一身,且鎳鈷錳酸鋰蓄電池系統(tǒng),體積比上一代縮小了34%,重量降低了44%,讓動(dòng)力性得到了大幅提升,能量損耗卻進(jìn)一步下降,給用戶帶來(lái)了真正的高能低耗出行體驗(yàn)。

而一汽豐田也早就在2005年開(kāi)始布局電動(dòng)化新能源領(lǐng)域,推出了首款HEV普銳斯。隨著卡羅拉智能電混雙擎、銳放智能電混雙擎等多款混動(dòng)車型的陸續(xù)加入,一汽豐田電動(dòng)化產(chǎn)品陣營(yíng)不斷壯大。時(shí)至今日,電動(dòng)化汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)80萬(wàn)輛,開(kāi)啟了中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車量產(chǎn)的新篇章。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖2

今年一汽豐田向新轉(zhuǎn)型,推出了“IT'S TiME 此刻,智未來(lái)”全新技術(shù)主張,以及智能電混雙擎THS Ⅱ、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙為核心的智能化4T技術(shù)。在新智趣玩中,讓游客與嘉賓全方位領(lǐng)略了一汽豐田描繪的智慧出行新場(chǎng)景。

繼承與進(jìn)化,智能電混雙擎拓展無(wú)限可能

靜立在大馬戲入口的銳放智能電混雙擎,硬朗的車身造型以及動(dòng)感的車身線條,吸引了無(wú)數(shù)游客駐足關(guān)注。面對(duì)新時(shí)代用戶出行需求,銳放智能電混雙擎向智而生,全系標(biāo)配了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙以及搭載了第五代智能電混雙擎,讓人們?nèi)骖I(lǐng)略了一汽豐田“IT'S TiME 此刻,智未來(lái)”全新技術(shù)主張的價(jià)值魅力。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖3

極具地域特色的亞洲龍嶺南版,更是實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值的雙重躍升。作為華南地區(qū)的“特殊禮物”,嶺南版不僅融入佛山醒獅,福建土樓,廣西繡球,海南椰樹等極具嶺南地域特色的專屬標(biāo)識(shí),還在全新4T技術(shù)加持下,給用戶帶來(lái)了智能出行新體驗(yàn)。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖4

作為一汽豐田野性進(jìn)化、智能進(jìn)化、配置進(jìn)化全能超進(jìn)化的重磅車型新RAV4榮放,依托“可城可野”的全能實(shí)力,以及硬派的風(fēng)格設(shè)計(jì),大馬戲廣場(chǎng)上讓無(wú)數(shù)游客嘆為觀止。在Toyota Space智能座艙加持下,新RAV4榮放可實(shí)現(xiàn)30秒語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話,無(wú)需重復(fù)喚醒,一次可控制空調(diào)、車窗、導(dǎo)航、音樂(lè)等多元化功能,成為新時(shí)代年輕用戶最富科技魅力的出行最佳玩伴。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖5

“全球家轎之王”新卡羅拉,作為一汽豐田首款搭載第五代智能電混雙擎的車型,給用戶的幸福出行增添了傲視同級(jí)的“高能低耗”新體驗(yàn)。綜合動(dòng)力性,新卡羅拉比上一代提高12%,WLTC工況下綜合油耗卻低至4.06L/100km,讓用戶無(wú)論是日常出行,還是長(zhǎng)途駕駛,都能無(wú)懼里程,具有超乎尋常的燃油經(jīng)濟(jì)性。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖6

靜立在現(xiàn)場(chǎng)的還有皇冠陸放、格瑞維亞以及最美SUV凌放。皇冠陸放、格瑞維亞作為一汽豐田高端車型,依托于TNGA架構(gòu),以及高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性的QDR標(biāo)準(zhǔn),讓人們看到了生活不止一面的無(wú)限可能。5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑,讓兩車的轉(zhuǎn)彎掉頭更靈活,即使是新手用戶也能輕松操控超5米大車。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖7

最美SUV凌放,更是憑借“絕美容顏”成為了無(wú)數(shù)游客打卡拍照的新選擇。優(yōu)雅精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)綴出“豐田最美SUV”的靈動(dòng)優(yōu)雅基因。10.25英寸多媒體高清大屏,搭配1920*720的分辨率,讓畫面顯示更精細(xì),用戶無(wú)論是使用車載多媒體的多種功能,還是通過(guò)智能手機(jī)互聯(lián)擴(kuò)展無(wú)限應(yīng)用生態(tài),都能更方便愉悅地體驗(yàn)“智能之美”。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖8

夢(mèng)幻馬戲節(jié),點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻

作為IT'S TiME此刻,玩轉(zhuǎn)時(shí)空,一汽豐田智能電混雙擎#全時(shí)空之旅的最后一站,一汽豐田精心為到場(chǎng)嘉賓準(zhǔn)備了夢(mèng)幻又充滿驚奇的大馬戲演出,點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖9

在演出中,來(lái)自23個(gè)國(guó)家,橫跨亞洲、歐洲、美洲、非洲共300余名馬戲精英同臺(tái)獻(xiàn)技。魔幻開(kāi)啟中亞洲龍嶺南版、銳放智能電混雙擎、格瑞維亞作為與時(shí)俱進(jìn)的魔幻先鋒驚艷亮相。魔幻火輪表演時(shí),演員們?cè)诓煌^D(zhuǎn)動(dòng)的魔輪上蒙眼、跳繩、奔跑,陣陣歡呼不斷發(fā)出,激蕩人心的畫面,讓觀眾席響起雷鳴般的掌聲。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖10

 還有驚心動(dòng)魄的環(huán)球飛車、魔幻使者、馬戲巡游等歡笑搞怪的狂歡派對(duì)表演依次上演,技術(shù)精湛的演員陣容配合頂尖的實(shí)景舞臺(tái)、空靈曼妙的音樂(lè),讓這場(chǎng)凝聚了世界馬戲文化精華的演出,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了獨(dú)特的視聽(tīng)體驗(yàn)。

至此,以用戶為中心的狂歡盛宴IT'S TiME此刻,玩轉(zhuǎn)時(shí)空,一汽豐田智能電混雙擎#全時(shí)空之旅落下了帷幕。新卡羅拉、新RAV4榮放、2023款亞洲龍、皇冠陸放、格瑞維亞以及銳放智能電混雙擎版等車型,以出色的硬核實(shí)力和科技智能的電混技術(shù),向用戶展示了智慧出行生活的全新樣貌。讓游客與用戶全方位場(chǎng)景化地感受了一汽豐田智能電混雙擎產(chǎn)品的綜合實(shí)力與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

一汽豐田智能電混雙擎夢(mèng)幻馬戲節(jié) 點(diǎn)燃擎動(dòng)時(shí)刻-圖11

在智能化電動(dòng)化發(fā)展新浪潮中,一汽豐田不斷向上、向新、向智進(jìn)階,推出了更多智能電混雙擎產(chǎn)品,滿足用戶家庭日常出行需求的同時(shí),還為用戶解鎖更多元的用車場(chǎng)景。隨著IT'S TiME“智未來(lái)”全新技術(shù)主張以及“4T”技術(shù)賦能,一汽豐田將為用戶帶來(lái)超越期待的智電出行新體驗(yàn)。

文章標(biāo)簽:#一汽豐田

(圖/文  網(wǎng)通社   冷博文)

責(zé)任編輯:冷博文

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