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預(yù)售25.8萬(wàn)元起 問(wèn)界M7 大五座版亮相并開(kāi)啟小訂

導(dǎo)語(yǔ)

8月26日,第二十六屆成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),AITO問(wèn)界新M7大五座版正式亮相并開(kāi)啟小訂,預(yù)售價(jià)格25.8萬(wàn)元起,將于9月12日正式發(fā)布并開(kāi)啟交付。

8月26日,第二十六屆成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),AITO問(wèn)界新M7大五座版正式亮相并開(kāi)啟小訂,預(yù)售價(jià)格25.8萬(wàn)元起,將于9月12日正式發(fā)布并開(kāi)啟交付。新車(chē)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),動(dòng)力方面,該車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

預(yù)售25.8萬(wàn)元起 問(wèn)界M7 大五座版亮相并開(kāi)啟小訂-圖1

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預(yù)售25.8萬(wàn)元起 問(wèn)界M7 大五座版亮相并開(kāi)啟小訂-圖3

外觀方面,新款A(yù)ITO問(wèn)界M7 五座版依舊采用最新的家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉?lè)侄问窖谶M(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)LED前燈組辨識(shí)度較強(qiáng)。與此同時(shí),該車(chē)還配備貫穿式LED燈帶及車(chē)頭中央的可發(fā)光品牌徽標(biāo)。值得一提的是,新車(chē)車(chē)頂處還可選裝激光雷達(dá)傳感器,擁有HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。

預(yù)售25.8萬(wàn)元起 問(wèn)界M7 大五座版亮相并開(kāi)啟小訂-圖4

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新車(chē)側(cè)面造型較為飽滿,鍍鉻車(chē)窗邊框及亮黑色車(chē)頂行李架搭配隱藏式車(chē)門(mén)把手時(shí)尚感較強(qiáng)。與此同時(shí),新款A(yù)ITO問(wèn)界M7還配備采用多輻式設(shè)計(jì)的大尺寸輪圈。車(chē)尾部分,造型纖細(xì)修長(zhǎng)的貫穿式LED尾燈組結(jié)合底部寬大的后包圍組件層次感、辨識(shí)度較強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm,軸距達(dá)2820mm。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)飾整體采用米白色為主色調(diào),并標(biāo)配的10.25英寸全液晶組合儀表顯示效果清晰,搭配皮質(zhì)包裹的兩輻式方向盤(pán)具有檔次感。中控區(qū)域15.6英寸中控屏內(nèi)置華為HarmonyOS系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以和華為手表、手機(jī)、電腦等產(chǎn)品之間做到無(wú)縫切換,并且整合了語(yǔ)音系統(tǒng)。

預(yù)售25.8萬(wàn)元起 問(wèn)界M7 大五座版亮相并開(kāi)啟小訂-圖7

AITO問(wèn)界新M7大五座版擁有領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型的3338mm超大車(chē)內(nèi)有效空間,1.1米長(zhǎng)的后備箱有686L的容積,可以輕松放下12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20寸登機(jī)箱,第二排座椅放倒后,后備箱容積則可達(dá)到1619L,可放置30個(gè)20寸登機(jī)箱,還可輕松切換2米大床、單人床等多種模式。整車(chē)29個(gè)儲(chǔ)物空間,無(wú)論是一個(gè)人的遠(yuǎn)方、兩個(gè)人的浪漫、還是一家人的幸福,都能輕松裝下。

預(yù)售25.8萬(wàn)元起 問(wèn)界M7 大五座版亮相并開(kāi)啟小訂-圖8

在主動(dòng)安全方面,AITO問(wèn)界堅(jiān)信物理安全疊加智能安全,避免事故發(fā)生,才是真安全。AITO問(wèn)界新M7大五座版激光雷達(dá)上車(chē),升級(jí)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),支持全向主動(dòng)防碰撞,包括前向防碰撞、側(cè)向防碰撞和低速防碰撞,每個(gè)方向都安全。HUAWEI ADS 2.0持續(xù)進(jìn)化,AEB(Automatic Emergency Braking,自動(dòng)緊急制動(dòng))最高剎停速度已從4月份發(fā)布時(shí)的60KM/h提高到90KM/h。優(yōu)異的主動(dòng)安全能力,能使因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故減少90%。

動(dòng)力方面,該車(chē)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+2臺(tái)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率112kW,前/后電機(jī)峰值功率分別為130kW和200kW。續(xù)航方面,問(wèn)界M7后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1220公里,CLTC工況純電續(xù)航230公里;問(wèn)界M7四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1100公里,CLTC工況純電續(xù)航200公里。整車(chē)能耗方面,問(wèn)界M7后驅(qū)版CLTC工況油耗為5.8升/百公里,四驅(qū)版CLTC工況油耗為6.3升/百公里。

文章標(biāo)簽:#問(wèn)界M7#成都車(chē)展

(圖/文  網(wǎng)通社   杜金翼)

責(zé)任編輯:白云鵬

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