網(wǎng)通社快訊 10月6日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補(bǔ)貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強(qiáng)勁增長。

日前，李柯與比亞迪代表團(tuán)正在訪問智利首都圣地亞哥，在接受采訪時她表示：“我們是一家上市公司，需要以透明和開放性分享信息的方式進(jìn)行管理。因此，我們不擔(dān)心歐洲正在進(jìn)行的任何調(diào)查。”

由于本周歐盟啟動了針對中國制造電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，雖然將持續(xù)一年，但此舉最終可能導(dǎo)致歐盟對中國制造的電動汽車采取例如征收更高進(jìn)口關(guān)稅等措施。

對此，李柯表示，比亞迪將向歐盟當(dāng)局分享他們要求的所有信息，以消除對其汽車生產(chǎn)存在的任何困惑。

“電動汽車的增長是一場革命。很多人不理解，所以他們感到擔(dān)心，感到憂慮，”她說，“但是一旦你分享了數(shù)據(jù)，讓他們知道實際情況，我想他們就會發(fā)現(xiàn)，沒有什么可質(zhì)疑的。”

除智利外，比亞迪代表團(tuán)還將訪問拉美其他國家。值得關(guān)注的是，比亞迪創(chuàng)始人兼董事長王傳福是代表團(tuán)成員之一，這是王傳福自疫情后首次訪問拉美。

李柯表示，王傳福到訪拉美顯示出比亞迪對于該地區(qū)的關(guān)注。她還提到，周五早些時候，王傳福會見了智利總統(tǒng)博里奇，討論了加速電氣化和發(fā)展當(dāng)?shù)劁嚬I(yè)的問題。

關(guān)于比亞迪與特斯拉的競爭，李柯稱，“我們真的無意和特斯拉比誰的規(guī)模更大。我們希望特斯拉非常成功，因為他們越成功，他們就越能幫助人們了解電氣化。”

此外，在新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈方面，比亞迪正在與智利政府、智利礦業(yè)化工(SQM)等公司就一種新的提煉技術(shù)進(jìn)行談判。對此，李柯透露，在以優(yōu)惠價格采購智利礦業(yè)化工開采的鋰后，比亞迪還在建設(shè)一家電池陰極工廠，預(yù)計將在24個月內(nèi)投產(chǎn)。