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上汽大眾傅強:合資品牌也能賣好純電產品
ID.家族的熱銷在客觀上幫助刷新了大眾品牌的品牌形象,使得在消費者眼中上汽大眾不僅僅是燃油車王者,合資品牌也能賣好純電產品。
網通社訪談 11月17日,上汽大眾大眾品牌攜多款明星陣容強勢登陸第二十一屆廣州國際汽車展覽會。作為積極轉型的合資品牌,上汽大眾圍繞“穩電車和促油車”核心戰略,在穩步提升ID.家族銷量的同時,繼續提升燃油車產品價值。
車展期間,上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業執行總監傅強在接受網通社專訪時表示:“ID.家族的熱銷在客觀上幫助刷新了大眾品牌的品牌形象,使得在消費者眼中上汽大眾不僅僅是燃油車王者,合資品牌也能賣好純電產品。”
以下為采訪實錄:
網通社:上汽大眾“促油車、穩電車”戰略目前取得了怎樣的成效?
傅強:上汽大眾今年實施的一個核心戰略叫“穩電車和促油車”,所謂的穩電車是讓電車能穩步增長。
今年在該戰略下,ID.純電系列在今年10月單月突破15,000輛,上汽大眾大眾品牌新能源的整車銷量已經在中國新能源汽車排行榜里闖進了前10。其中最受消費者喜愛的產品一共有兩款,一款是我們現在家喻戶曉的ID.3, ID.3已經成為了“12萬高品質純電首選”。
憑借其亮眼的造型,優秀的品質及其一系列的超越同級的智能化裝備,使得這款產品深受消費者的喜愛。
目前ID.3的用戶中有50%是女性用戶,50%是男性用戶,女性消費者普遍愛稱ID.3為“都市小精靈”,因為這款車擁有著非常小的轉彎半徑,女性車主開車追求靈活輕便,這是他們一個比較重要的需求。那么男性用戶會稱這輛車“純電小鋼炮”,源于這輛車扎實的制造工藝,包括空腔鑄蠟,激光焊接等等,德系制造的DNA以及核心的制造工藝,我們都應用在ID.3這款產品上,再加上300余項電池安全技術標準的保護,使得這輛車在品質、安全性、操控性方面都遙遙領先同級產品,所以才有了現在這樣亮眼的銷量表現。
還有一款也是我們的 ID.的車型也深受消費者喜歡,那就是ID.4 X。它是ID.家族引入中國的第一款產品。整體而言,由ID.3、ID.4 X還有ID.6 X組成的ID的家族,助力大眾品牌現在穩穩的占據著“合資品牌銷冠”的地位。
在電動車銷量穩步提升的同時,我們也在不停提升燃油車的產品價值。
大眾品牌一直以來就是燃油車王者,為什么這樣講?因為大眾品牌旗下有幾款旗艦產品,分別是朗逸家族、帕薩特家族、途觀家族,包括最近上市的途昂24款,威然MP24款。
我們的產品可以滿足消費者從9萬到30萬元+這么寬范圍的價格段,從家轎到SUV,從5座到6座到7座,從1.5升發動機到1.5T EVO II發動機、2.0T到2.5T發動機,乃至PHEV、純電產品的所有需求。
正因為有著這么完善的產品布局,才使得我們今年在“促油車、穩電車”戰略得到了穩步的實施,收獲了讓所有人滿意的結果。
網通社:剛才談到上汽大眾現在產品上的一些優勢的亮點,那么在取得了優秀業績的同時,今年上汽大眾在營銷方面的亮點有哪些?
傅強:目前上汽大眾在營銷方面做的最主要的事情,就是品牌刷新,不遺余力的推廣ID.家族的產品。
ID.家族的熱銷在客觀上幫助刷新了大眾品牌的品牌形象,使得在消費者眼中上汽大眾不僅僅是燃油車王者,合資品牌也能賣好純電產品。
我們今年上市的新產品,無論是造型語言的設計上,還是在營銷策略上,我們都持之以恒地踐行著“Go Younger”品牌年輕化的策略。從產品的整車設計一直到售后服務、改裝車服務等方面,都為消費者提供了更年輕化、更個性化的服務,來滿足消費者的需求。
作者
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