11月24日，長安汽車首款標準電芯在時代長安工廠完成下線儀式，這是繼廣州車展發布全新電池規劃之后，長安汽車進軍動力電池領域的又一里程碑事件。

據了解，時代長安動力電池有限公司由寧德時代、長安汽車、深藍汽車合資打造，位于四川省宜賓市，項目總投資60億元。據長安汽車相關負責人介紹，時代長安采用行業最新一代超級拉線技術，能夠實現超高柔性、快速換型，通過技術進階使產品競爭力大幅領先。工廠自動化率達到95%以上，從投料到成品產出的全周期內，可實現1秒產出一個電芯。

根據長安汽車電池規劃，長安汽車將在電芯技術路徑上，圍繞液態電池、半固態電池、固態電池實現三路出擊全面突破，到2030年，將推出液態、半固態、固態等8款電芯，形成不低于150GWh的電池產能，打造有競爭力的可再生能源生態圈，形成能源生產、存儲與利用的產業閉環。

目前，長安汽車已組建先進電池研究院，擁有電池研發人員1200余人，其中包括高級專家、頂尖學術人才125人。未來，還將投入100億元資金，到2024年電池團隊達到3000人。通過構建成熟完備的研發管理、產能管理、供應及營銷管理體系，持續攻堅電池核心技術。

 補上電池技術研發和生產制造后，意義不僅在于實現核心零部件自主可控，降低成本、提高供應鏈穩定性，有助于長安汽車自身的長遠發展。