廣州車展作為今年國內最后的汽車壓軸盛會，似乎已經被國產新能源占領，參展的新能源車多達469臺，看得人眼花繚亂。而宋L無疑是本屆廣州車展上話題性最高的一款新能源車。宋L定位B級先鋒獵裝SUV，在預售階段一共有四款后驅版本和一款四驅版本，預售價格為22-28萬元。

宋L雖然是比亞迪宋家族的一員，但新車設計與宋Pro新能源和宋PLUS新能源完全不同，宋L整體更加年輕、運動、時尚，并且精致感十足，非常符合年輕人的審美標準。

外觀方面，比亞迪宋L采用先鋒龍顏美學，整車造型運動協調。前臉采用封閉式格柵設計，下保險杠左右兩側的組件設計讓整車凸顯出十足的運動感。

車身側面，新車長寬高為4840mm*1950mm*1560mm，軸距為2930mm，接近3米的軸距，給車內帶來不錯的乘坐空間。另外，車身C柱到后尾翼位置的線條十分流暢，這也讓整車的風阻低至0.255Cd，能帶來不錯視覺感受的同時進一步降低能耗。

視線移至車尾，宋L造型同樣凸顯運動，頂部大尺寸擾流板、中間貫穿式尾燈、底部下擴散器造型明顯，以上設計亮點都讓它的尾部設計變得更加運動，與前臉相得益彰，充滿光能科技感，彰顯強烈的運動屬性。

宋L的內飾雖然簡潔，但創新感十足。首先映入眼簾的就是10.25英寸全液晶儀表盤搭配15.6英寸中控屏，簡潔中又凸顯出一些科技感。整個中控區域根據人的視覺運動線路，營造整體內飾構造的動勢感，使整體內飾隨勢而動。

配置方面，這塊15.6英寸中控大屏內置了DiLink智能網聯系統，能提供多種娛樂功能，滿足日常用車基本沒有問題。新車還搭載比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統，支持L2級別自動駕駛輔助功能，能給駕駛員長途行車帶來更佳的用車體驗。

動力方面，宋L基于e平臺3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術。根據此前工信部信息，新車將提供單電機以及雙電機版本，四驅版搭載前后雙電機，最大功率分別為150/230kW；單電機版電機最大功率為 230kW。CLTC工況純電續航550km、602km、662km.另外，新車將搭載云輦-C系統，擁有毫秒級的阻尼調節速度，將舒適性和操控性完美結合。

作為比亞迪全新產品，設計上宋L采用全新的設計語言，其設計更加年輕、運動、精致。同時，新車在做工用料、行駛品質上下功夫，預計將會給用戶帶來更加舒適的駕乘體驗。相信正式上市后，未來有望為比亞迪有一王牌車型。