近日，極越宣布從1月15日起陸續(xù)向用戶OTA推送V1.3版本軟件。作為極越01交付以來的首次整車級升級，V1.3包含了OCC占用網(wǎng)絡技術(shù)上車在內(nèi)的通用視覺能力進化、SIMO完全融入文心一言4.0在內(nèi)的通用語音能力進化、冬季模式等安全和生態(tài)服務等5大類、超400個功能點升級。

“B.O.T三向箔”來了

此前，BEV+Transformer的“純視覺”技術(shù)方案已經(jīng)在極越01上實現(xiàn)量產(chǎn)。目前，極越01的“純視覺”高階智駕可在全國90%的高速高架使用高速PPA，城市PPA也已經(jīng)跑通上海、北京、深圳、杭州4個城市的主要城市道路。

本次V1.3版本升級后，極越與百度聯(lián)合研發(fā)的OCC占用網(wǎng)絡技術(shù)將正式到來，相比此前的“BEV+Transformer”，“BEV+OCC+Transformer”組成的高階智駕將大幅提升“純視覺”智駕應對異形障礙物識別和場景泛化的能力，并且極越將“BEV+OCC+Transformer”正式命名為“B.O.T 三向箔”。

極越官方表示，“B.O.T 三向箔”擁有“鎖定技”與“觸發(fā)技”，其中“鎖定技”能做到遠離“常見障礙”，如遇到路肩、水馬、綠化帶花盆等，會偏離原本中心線10厘米左右，留出更多安全距離。至于“觸發(fā)技”，在遇到不期而至的施工場景，高精地圖和實際路線不一致場景等突發(fā)“障礙”，通過減速、剎?；蛘呃@行等動作進行避障，整個過程更像人類開車一樣繞障更為絲滑。

之所以能做到如此效果，離不開百度Apollo的技術(shù)賦能，在百度Apollo的技術(shù)生態(tài)中，有超過6000萬公里的Robotaxi原始數(shù)據(jù)積累，打下了“純視覺技術(shù)方案”的“冷啟動”數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。依托百度AI超過170億參數(shù)的視覺大模型、自動化標注產(chǎn)線實現(xiàn)日均產(chǎn)能過百萬（幀）、標注數(shù)據(jù)BEV+OCC精標訓練數(shù)據(jù)過億（幀），提升數(shù)據(jù)處理效率和精度。同時，百度和極越已基于近2EFLOPS高算力訓練集群，實現(xiàn)模型高效訓練、每周快速迭代。相比激光雷達方案，純視覺方案的難度更高，但上限也更高、模型迭代速度更快，且可以有效降低用戶體驗高階智能駕駛的購車成本。

“智駕?！薄唠A智駕專屬保障產(chǎn)品

“智駕保”是極越與平安產(chǎn)險聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新保障產(chǎn)品服務，專為極越汽車機器人用戶量身定制，為其在使用極越高階智能駕駛功能的過程中提供風險保障，同時保護用戶權(quán)益。該項服務保障范圍覆蓋高速、城市、泊車全場景下高階智駕功能啟用的全過程，極越即將把該服務面向廣泛用戶開放訂閱。

夏一平表示：“極越聯(lián)手平安產(chǎn)險太平洋分公司推出了全球首個高階智能駕駛專屬保障產(chǎn)品——智駕保，在高階智駕范圍內(nèi)所產(chǎn)生的責任費用將通過該產(chǎn)品賠付。”值得注意的是，這也是面向人機共駕時代的第一個專屬保障產(chǎn)品。

400項功能點升級迭代

本次OTA升級后，文心一言大模型將從3.5升級為4.0，SIMO也將充分融合文心一言。用戶無需“Hi SIMO，打開文心一言”，直接語音提問SIMO就能體驗文心一言4.0的全部能力，并且在使用文心一言過程中依然支持其他功能指令（如“SIMO打開車窗”），優(yōu)化此前不能兼容使用指令的情況。SIMO還支持查詢前方5公里紅綠燈數(shù)量、離線查詢車內(nèi)溫度/日期、詢問當前歌手/歌曲名，并且可自定義開/關(guān)其他音區(qū)SIMO語音指令識別。

在未來的版本升級中，基于AI大模型重構(gòu)的百度地圖、小度也即將全面融入SIMO。比如，SIMO將與小度打通，實現(xiàn)對小度全屋智能設備的操控，并接入超1500+生態(tài)品牌，實現(xiàn)車家互控。

在娛樂生態(tài)服務上，新增B 站、小宇宙、后排K歌等功能，以及手機和Switch投屏、麥克風、極越APP虛擬手柄控制車載游戲支持，提升座艙娛樂屬性。

高頻使用場景部分，新增遠程方向盤加熱、遠程除霧除霜、雨天自動關(guān)窗、遠程預約預設座艙環(huán)境、導航到快充站時的電池預加熱、預約出發(fā)電池加熱等功能。此外，如雨天自動關(guān)窗、手機音頻無感切換、盲區(qū)視頻顯示等實用性功能，也將大幅提升便捷性。

寫在最后：

超400項功能點更新，是這次極越V1.3版本拿出的誠意，至于具體到每一項功能，能感受到極越迫切帶給用戶更好體驗的決心。尤其是智駕系統(tǒng)，這次新增的OCC占用網(wǎng)絡技術(shù)可令純視覺方案的“B.O.T三向箔”整體表現(xiàn)更加優(yōu)異。至于未來，我們自然也更期待極越帶來更為智能的出行體驗。