網通社快訊 3月5日，國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”上介紹：“從國資監管來講，主要是要激勵企業大膽創新，破除一些影響高質量發展的體制機制障礙。比如新能源汽車，國有汽車企業在這方面發展還不夠快，不如特斯拉、不如比亞迪，我們調整政策，對三家中央汽車企業，進行新能源汽車業務的單獨考核。”

（國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”上接受媒體采訪，截圖源自新華社視頻）

張玉卓表示：“我們注意到，汽車行業全世界都是這樣子，燃油車在還很有優勢的情況下，企業布局新能源汽車，一開始投入會比較大，如果對它考核當期利潤，就不太容易去全速推進，我們出政策就是要破除這個障礙，考核它的技術，考核它的市場占有率，考核它未來的發展。再比如，像人工智能，有數據的共享問題，有數據基礎設施共享的問題，有你也建、我也建，建了很多計算中心、數據中心的問題，現在就是要把這些協同起來，以高水平的協同來推動高質量發展。”

十四屆全國人大二次會議5日上午在人民大會堂開幕，在國務院總理李強向大會作政府工作報告（以下簡稱“報告”）中多次提到智能網聯以及新能源汽車。報告中提到，2023年我國新能源汽車產銷量占全球比重超過60％。

未來，我國將積極培育新興產業和未來產業。實施產業創新工程，完善產業生態，拓展應用場景，促進戰略性新興產業融合集群發展。鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢，加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展，積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。制定未來產業發展規劃，開辟量子技術、生命科學等新賽道，創建一批未來產業先導區。