首先澄清一下，這里的所說的七宗最，不是犯罪的罪，而是最多最高的最。

以“新時(shí)代 新汽車”為主題的2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會(huì)，于2024年4月25日至5月4日在北京中國國際展覽中心盛大舉辦。

本屆北京車展是在加快汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻舉辦的一次全球行業(yè)盛會(huì)。車展集中展示了全球汽車產(chǎn)業(yè)在科技創(chuàng)新上的新理念、新成就，全面引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方向。

作為全球最具影響力的國際頂級(jí)車展之一，本屆北京車展利用展會(huì)平臺(tái)，積極促進(jìn)中外汽車行業(yè)的交流與合作，分享行業(yè)前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)、創(chuàng)新理念和技術(shù)成果，有力地推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為期10天的本屆北京車展，參觀領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)之高、展會(huì)觀眾人數(shù)之多、新能源展車數(shù)量、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道媒體人數(shù)、國際觀眾人數(shù)、海外經(jīng)銷商人數(shù)、展出的新產(chǎn)品和新技術(shù)等七個(gè)方面，均創(chuàng)造了歷屆北京車展之最。

01 本屆北京車展參觀領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)之高創(chuàng)歷屆之最

4月28日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李強(qiáng)在國務(wù)院秘書長吳政隆、工信部部長金壯龍等陪同下，來到北京車展展館，參觀了東風(fēng)、比亞迪、智己、極越、寶馬、吉利、小米、賽力斯、小鵬等多家汽車品牌展區(qū)，察看參展車型和技術(shù)展示，并與相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人交流，詳細(xì)詢問研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等情況。

這是北京車展自1990年創(chuàng)辦以來，首次有國務(wù)院總理層級(jí)的中央領(lǐng)導(dǎo)參觀車展，充分說明了國家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的重視。

02 本屆北京車展參觀人數(shù)創(chuàng)歷屆之最

2024北京車展中國國際展覽中心順義館和朝陽館共吸引觀眾89.2萬人次到場(chǎng)參觀。觀眾人數(shù)創(chuàng)出歷史新紀(jì)錄。

2014第十三屆北京車展，接待85.2萬人次海內(nèi)外觀眾，創(chuàng)出北京車展觀眾人數(shù)新記錄。之后的2016第十四屆和2018年第十五屆觀眾人數(shù)都是82萬人次。2020第十六屆北京車展受疫情管控影響，參觀人數(shù)只有53萬人次。2022年第十七屆北京車展受疫情影響停辦。與2020年上屆北京車展相比，本屆北京車展參觀人數(shù)是上屆的1.6倍。

03 本屆北京車展新能源展車數(shù)量創(chuàng)歷屆之最

在中國政府的大力推動(dòng)和各界的共同努力下，中國在新能源汽車領(lǐng)域取得舉世矚目的成就，成為全球新能源汽車的引領(lǐng)者，并產(chǎn)生了一批新能源汽車知名品牌和精品車型。本屆北京車展，集中展示了中國新能源汽車的代表車型，一些國外品牌的新能源車型也積極參展。

本屆北京車展，展車數(shù)量近千輛，不及之前幾屆。但是展出的新能源汽車達(dá)到278個(gè)，占比超過四分之一。上屆北京車展（2020）新能源展車只有160輛，其中中國自主品牌新能源展車147輛。本屆北京車展展出的新能源展車，比上屆多出118輛。

04 2.3萬名媒體記者報(bào)道本屆北京車展，人數(shù)創(chuàng)歷屆之最

據(jù)北京車展組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月25和26日媒體日共舉辦新聞發(fā)布會(huì)163場(chǎng)，媒體日首日吸引了來自131個(gè)國家956個(gè)機(jī)構(gòu)的1148名國外媒體記者，以及來自6395個(gè)機(jī)構(gòu)的21812名國內(nèi)媒體記者，共2.3萬名媒體記者來到車展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)道。

國內(nèi)外各大新聞機(jī)構(gòu)和眾多專業(yè)媒體（包括大量自媒體），以多維度的專業(yè)角度、獨(dú)特的視角，對(duì)本屆北京車展進(jìn)行了深入的報(bào)道， 向全世界傳播2024北京國際車展的盛況。

上屆北京車展（2020）受疫情影響，只有2800家媒體和8700名記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。歷屆北京車展中，2014年的北京車展共有1.4萬名媒體記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，創(chuàng)出新高。本屆北京車展，比2014北京車展還多出9千人，創(chuàng)出歷史新紀(jì)錄。

05 本屆北京車展國際觀眾人數(shù)2.8萬，創(chuàng)歷屆之最

在國外大型國際車展普遍不景氣的大環(huán)境下，中國隔年舉辦的兩大頂級(jí)車展北京車展和上海車展盛況空前，吸引越來越多的國外同行前來學(xué)習(xí)交流。本屆北京車展展會(huì)期間，順義和朝陽兩大展館，共吸引國際觀眾2.8萬人次，創(chuàng)出歷屆國際觀眾之最。

06 本屆北京車展海外經(jīng)銷商參觀人數(shù)創(chuàng)歷屆之最

最近幾年，中國汽車出口增勢(shì)迅猛，越來越多的國家和地區(qū)對(duì)中國制造的汽車十分青睞。本屆北京車展，長城汽車邀請(qǐng)了800名海外投資人以及200名海外媒體代表參觀車展；奇瑞汽車的“海外觀摩團(tuán)”規(guī)模超3000人，成員包括海外汽車經(jīng)銷商和合作伙伴。

據(jù)車展組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，車展媒體日第一天，來自海外的汽車經(jīng)銷商就有7401人。展館現(xiàn)場(chǎng)似乎老外比中國人還要多。

07 本屆北京車展展出的新產(chǎn)品和新技術(shù)創(chuàng)歷屆之最

本屆北京車展，中外車企帶來了許多領(lǐng)先的汽車新產(chǎn)品和新技術(shù)，其性能和先進(jìn)程度創(chuàng)歷屆北京車展之最。

目前，中外車企都在加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。本屆北京車展，一大批純電動(dòng)、增程式電動(dòng)、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、氫燃料電池汽車新產(chǎn)品紛紛亮相。許多參展企業(yè)帶來汽車智能化方面的最新產(chǎn)品和技術(shù)，覆蓋自動(dòng)駕駛、智能座艙、操作系統(tǒng)、芯片、激光雷達(dá)等多個(gè)領(lǐng)域。

中國頂尖的科技企業(yè)華為公司首次以鴻蒙智行名義單獨(dú)設(shè)立展臺(tái)，展出了鴻蒙智行與國內(nèi)車企合作開發(fā)的問界、智界和享界車型。展館外邊，剛剛推出的華為乾崑智能汽車解決方案，也設(shè)立了單獨(dú)展館。華為新能源汽車動(dòng)力展館，則展出了華為研發(fā)的新能源汽車電機(jī)和智能充電網(wǎng)絡(luò)。

全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代首次在北京車展設(shè)立展臺(tái)，帶來了全新產(chǎn)品——全球首款兼具1000公里純電續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池——神行PLUS。寧德時(shí)代還推出了神行超充網(wǎng)絡(luò)，并將組建成立神行超充車主俱樂部，整合超充電池產(chǎn)品、超充網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和超充車主服務(wù)，打造完整的超充閉環(huán)生態(tài)。