網(wǎng)通社快訊  2025款海豹配置信息曝光，并預(yù)計(jì)將于近期正式上市。作為比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo技術(shù)首款轎車，新車將全系標(biāo)配SiC碳化硅、800V高電壓平臺(tái)和十二合一電動(dòng)力總成，還有望搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。值得一提的是，2025款海豹或?qū)⒊蔀楸葋喌掀放剖卓畲钶d激光雷達(dá)的轎車，同時(shí)配備比亞迪自研的先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)。

根據(jù)曝光的信息來看，2025款海豹將在操控、智能、美學(xué)等方面均有不同程度的調(diào)整升級(jí)。外觀方面，新車依舊采用了較為動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言，前臉封閉式格柵搭配兩側(cè)造型銳利的前燈組極具辨識(shí)度。另外，該車還將新增紫色漆面配色可選。

與此同時(shí)，2025款海豹內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)有一定程度的調(diào)整，車內(nèi)同步將會(huì)配備全景天幕電動(dòng)遮陽簾、方向盤加熱、車載香氛等一系列豪華舒享配置。值得一提的是，該車或?qū)⒊蔀楸葋喌掀放剖卓畲钶d激光雷達(dá)的轎車，同時(shí)配備比亞迪自研的先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)，達(dá)到L2+級(jí)別駕駛輔助水平，高階智駕、城市領(lǐng)航等功能都將進(jìn)一步開放。

動(dòng)力方面，2025款海豹依托比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo技術(shù)打造，全系標(biāo)配SiC碳化硅、800V高電壓平臺(tái)和十二合一電動(dòng)力總成，并搭載FSD、超級(jí)iTAC等技術(shù)配置。另外，新車或?qū)⒋钶d云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，并采用前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架。