網通社快訊 2月20日，梅賽德斯-奔馳集團發布2024年財報，并宣布了新的產品計劃。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）表示：“得益于一系列出色的產品和嚴格的成本控制，梅賽德斯-奔馳集團在極具挑戰的環境中取得了穩健的業績。為了確保公司在日益不確定的世界中的未來競爭力，我們正在采取措施使公司更精簡、更快速、更強大，同時準備為從全新CLA開始的多種新車開展密集的產品發布活動。” 

2024財年，梅賽德斯-奔馳集團營業額為1456億歐元，較2023財年的1524億歐元下滑4.5%；息稅前利潤（EBIT）為136億歐元，較2023年的197億歐元略有下滑。

值得一提的是，盡管在2024年，梅賽德斯-奔馳集團有超過100億歐元的股息支付和股票回購現金，集團仍表現出強勁的現金流能力。

具體到乘用車業務，受銷量減少、凈價降低和不利的車型組合等因素影響，其調整后息稅前利潤為87億歐元，較2023年的143億歐元有所下滑；調整后銷售利潤率（RoS）為8.1%（2023年：12.6%）。

在研發方面，該集團保持較高水平，2024年研發成本87億歐元。這主要用于對未來平臺和科技的投資——特別是對MB.OS的投資，而對固定資產（PP&E）的投資處在2023年相同水平。

展望2025年，梅賽德斯-奔馳集團表示，2025年集團營收將略低于上年水平，息稅前利潤預計將顯著低于上年水平，來自工業業務的自由現金流也將明顯低于2024年的強勁水平。

按照產品計劃，2025年從全新CLA開始，2026年S級將迎來重大升級，全電動GLC和C級，以及梅賽德斯-AMG系列的數款純電動產品和高科技電氣化內燃機產品。到2027年，將有數十款新車型或換代車型上市，進而帶動銷量攀升。

梅賽德斯-奔馳集團還開始實施全面的企業運營表現提升計劃。通過一系列舉措，梅賽德斯-奔馳集團旨在進一步釋放直銷渠道的增長潛力，將客戶服務體驗提升到新水平并強化營收質量。

此外，公司將采取措施提高全球生產運營的效率和靈活性。該集團計劃在2027年將生產成本降低10%。以過去四年取得的重大進展為基礎，公司將繼續與供應商密切合作應對材料成本問題，固定成本降低舉措也將持續到2027年。

設計和技術方面，梅賽德斯-奔馳將對整個產品序列中引入全新家族設計語言。純電車和燃油車將突出各自的差異化優勢，并保證空間、優雅、便捷性和性能等。

得益于智能靈活的模塊化，梅賽德斯-奔馳將提供信息娛樂系統和自動駕駛系統中的全集成技術堆棧、始終如一的客戶體驗、同級最優的寬裕空間和完美的車身比例，并嚴控成本和保持生產靈活性。

得益于上述戰略，梅賽德斯-奔馳能夠為中國這樣的特定市場定制產品。