網(wǎng)通社訪談 吉利于去年9月發(fā)布的《臺(tái)州宣言》，曾被很多人視為是吉利接下來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展指引，具有長(zhǎng)期指導(dǎo)作用。

沒(méi)想到，從隔月開始，吉利便接連開始了“大動(dòng)作”。

10月，幾何品牌就并入銀河品牌；11月領(lǐng)克并入極氪。就這樣，吉利的“聚焦”以迅雷不及掩耳之勢(shì)展開。

來(lái)到2025年，《臺(tái)州宣言》的指引還在持續(xù)。

3月3日晚，在“銀河浩瀚 安全平權(quán)”吉利AI智能科技發(fā)布會(huì)上，吉利銀河正式升級(jí)為吉利銀河品牌，進(jìn)一步明確了銀河品牌在吉利集團(tuán)內(nèi)部的定位。

網(wǎng)通社通過(guò)在發(fā)布會(huì)后與吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱、吉利品牌研究院院長(zhǎng)易新宇、吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅等領(lǐng)導(dǎo)深入交流，得以深入了解這一戰(zhàn)略決策背后的考量、產(chǎn)品布局以及渠道規(guī)劃。

銀河升級(jí)，吉利新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)

自2021年起，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)便呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)。吉利集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的重要參與者，始終緊跟這一發(fā)展潮流。

2021年3月，吉利發(fā)布的“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”，明確了其在新能源領(lǐng)域的發(fā)展方向，分別聚焦智能化節(jié)能與新能源汽車以及智能純電動(dòng)汽車，致力于打造鮮明的新能源品牌屬性。

極氪品牌在吉利的新能源布局中，扮演著高端先鋒的角色，為推動(dòng)吉利在高端新能源市場(chǎng)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。而吉利銀河，則肩負(fù)著服務(wù)主流用戶的重任，其目標(biāo)是深耕主流新能源市場(chǎng)，成為精品新能源品牌。

自2023年2月23日正式發(fā)布以來(lái)，吉利銀河始終秉持只做高價(jià)值新能源汽車的理念，力求引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車進(jìn)入價(jià)值向上的“新階段”。

淦家閱表示，“高價(jià)值”就是要做“高質(zhì)優(yōu)價(jià)”的好產(chǎn)品,要以新技術(shù)為引領(lǐng),把品質(zhì)?質(zhì)量做到極致?把新技 術(shù)?新質(zhì)量全部做好,才能真正站在用戶的角度上發(fā)展品牌,這也是與吉利的價(jià)值觀一致?

同時(shí)他坦言，吉利銀河的價(jià)值觀是用戶至上?質(zhì)量至上?安全至上,一切工作圍繞質(zhì)量?安全?新技術(shù)展開,來(lái) 發(fā)展吉利銀河品牌?

2024年，吉利的一系列戰(zhàn)略舉措進(jìn)一步強(qiáng)化了銀河品牌的地位。9月，吉利發(fā)布《臺(tái)州宣言》，通過(guò)“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”等多方面的規(guī)劃，明確了聚焦汽車主業(yè)的發(fā)展方向。

隨后10月，幾何品牌正式并入銀河，這一整合不僅擴(kuò)大了吉利銀河的產(chǎn)品陣營(yíng)，也使得幾何品牌的技術(shù)能力在銀河體系中得到進(jìn)一步賦能。

“這也就是為什么吉利星愿能擁有智能11合1電驅(qū)，有GEA架構(gòu)。”淦家閱表示，“能帶給用戶高價(jià)值體驗(yàn)的配置，我們都會(huì)進(jìn)行搭載”。

2025年，翼真品牌并入吉利銀河，這一舉措進(jìn)一步完善了銀河的產(chǎn)品譜系。如今，吉利銀河涵蓋了精品小車系列、主流精品車系列、高端MPV系列，產(chǎn)品類型豐富多樣，包括轎車、SUV、MPV、硬派越野等多種品類。

以翼真L380為例，這款專為多孩家庭打造的高端純電MPV，實(shí)現(xiàn)了第二三排座椅的“空間平權(quán)”，充分體現(xiàn)了“用戶至上”的理念，有助于提升吉利銀河品牌的整體形象和價(jià)值。

星耀8與E8，B級(jí)車市場(chǎng)的“雙子星”策略

在B級(jí)車市場(chǎng)，新能源的發(fā)展態(tài)勢(shì)與其他細(xì)分市場(chǎng)存在明顯差異。目前，B級(jí)車市場(chǎng)的新能源滲透率僅約30%，遠(yuǎn)低于其他細(xì)分市場(chǎng)，而合資品牌的燃油車在這一領(lǐng)域仍占據(jù)主導(dǎo)地位。

然而，這也為中國(guó)品牌帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。

吉利銀河推出星耀8和E8，旨在提升新能源在B級(jí)車市場(chǎng)的滲透率，同時(shí)增強(qiáng)中國(guó)品牌在該市場(chǎng)的影響力。

此前，吉利銀河的星愿、星艦7、E5等產(chǎn)品在各自細(xì)分市場(chǎng)取得了優(yōu)異成績(jī)，積累了豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑。

在此基礎(chǔ)上，星耀8和E8的推出進(jìn)一步強(qiáng)化了吉利在B級(jí)車市場(chǎng)的產(chǎn)品組合。

對(duì)于星耀8和E8在外觀上有些相似，易新宇表示，兩款車在動(dòng)力形式和消費(fèi)群體上存在顯著差異。星耀8基于混動(dòng)專用GEA架構(gòu)打造，采用混動(dòng)動(dòng)力形式；而E8則是純電車型。

在消費(fèi)群體方面，易新宇講述，E8主要面向25-35歲追求純電駕駛樂(lè)趣和科技體驗(yàn)的年輕時(shí)尚人群；星耀8的目標(biāo)客戶群體更為廣泛，覆蓋25-45歲的主流用戶，尤其適合偏好混動(dòng)的家庭首購(gòu)用戶。

銀河品牌的如此“旗艦雙子星”產(chǎn)品組合，是基于其對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)的深入分析和精準(zhǔn)定位而制定的戰(zhàn)略。

通過(guò)兩款產(chǎn)品的協(xié)同發(fā)力，吉利銀河有望進(jìn)一步鞏固在B級(jí)車市場(chǎng)的地位，從而提升銀河品牌的市場(chǎng)勢(shì)能。

渠道整合，適應(yīng)市場(chǎng)需求，提升覆蓋率與經(jīng)營(yíng)質(zhì)量

在渠道建設(shè)方面，吉利銀河自2023年發(fā)布以來(lái)，便開始構(gòu)建自身的渠道網(wǎng)絡(luò)。

隨著市場(chǎng)的發(fā)展，吉利逐漸認(rèn)識(shí)到燃油車用戶和新能源用戶在核心訴求上的差異——燃油車用戶更關(guān)注價(jià)格議價(jià)，而新能源用戶則更注重產(chǎn)品體驗(yàn)。

基于這種認(rèn)知，2024年8月幾何并入銀河時(shí)，銀河的渠道網(wǎng)絡(luò)已初步形成了“二網(wǎng)”格局。

范峻毅介紹，目前，銀河的“一網(wǎng)”，即“銀河A網(wǎng)”，銷售L6、L7、E8、E5等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色。“二網(wǎng)”則被命名為“銀河星網(wǎng)”，涵蓋星艦（SUV系列）、星愿和星耀（轎車系列）等產(chǎn)品，產(chǎn)品名稱以“星+數(shù)字”為標(biāo)識(shí)。兩大網(wǎng)絡(luò)相互配合，銷量持續(xù)增長(zhǎng)。

經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，銀河渠道網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率得到了顯著提升，目前已超過(guò)93%。其中，銀河A網(wǎng)規(guī)模達(dá)到530家，銀河星網(wǎng)為437家。

對(duì)于2025年，吉利銀河有著更為宏偉的規(guī)劃，銀河雙網(wǎng)的規(guī)模都能達(dá)到1300家以上，并且所有網(wǎng)點(diǎn)都具備完善的售后服務(wù)功能。

此外，翼真并入銀河后，其產(chǎn)品作為銀河高端電動(dòng)MPV系列，將在銀河現(xiàn)有的渠道網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行銷售。

這一安排不僅有助于翼真產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣，也進(jìn)一步豐富了銀河渠道的產(chǎn)品類型，提升了渠道的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

寫在最后

吉利銀河品牌的升級(jí)，是其在新能源汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局的重要體現(xiàn)。

通過(guò)強(qiáng)化品牌定位、優(yōu)化產(chǎn)品布局和完善渠道建設(shè)，吉利銀河有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出，為中國(guó)品牌在主流新能源市場(chǎng)的發(fā)展樹立新的標(biāo)桿。

未來(lái)，隨著更多新技術(shù)的應(yīng)用和新產(chǎn)品的推出，吉利銀河的發(fā)展前景值得期待。