網通社快訊 6月30日，根據中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.6%，同比下降5.7個百分點，環比上升3.9個百分點。且庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所下降。

從分指數情況看：6月庫存分指數顯著提升，市場需求、平均日銷量和經營狀況分指數環比下降，反映市場壓力加劇。

從區域指數情況看：6月全國總指數為56.6%，北區指數為60.2%，東區指數為54.9%，西區指數為62.7%，南區指數為49.6%。

從分品牌類型指數看：6月豪華及進口、合資、自主品牌指數環比上升。

2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數達56.6%，高于50%的榮枯線，反映出當前汽車銷售市場面臨困境。這背后有多方面原因，持續的價格戰雖刺激了部分消費，但也嚴重壓縮了經銷商利潤空間，導致終端價格倒掛，“越賣越虧”成常態 ，使經銷商不敢輕易補貨，庫存消化緩慢。同時，主機廠為完成銷量目標，存在向經銷商壓庫的現象，超出市場正常需求，進一步加重庫存負擔。

高庫存預警指數對行業影響不容小覷，可能導致經銷商資金鏈緊張，甚至引發部分資金薄弱的經銷商退網，2024年就有4419家4S店退網。后續主機廠與經銷商需加強溝通，主機廠合理制定生產和銷售目標，減少壓庫；經銷商精準把握市場需求，優化庫存管理，共同促進汽車市場健康發展。