8 月 27 日晚，全新小鵬 P7的上市發布會在小鵬汽車廣州智造中心舉行?；顒蝇F場，廠家對外公布了這款新車的正式售價 —— 全系共推出 4 款不同配置車型，價格區間覆蓋 21.98 萬 - 30.18 萬元。作為一款迭代升級的換代產品，全新小鵬 P7 的變化堪稱 “脫胎換骨”，從內到外均呈現出顛覆性調整；尤其是其充滿未來感的外形設計，憑借獨特的視覺張力，自曝光以來便持續吸引市場目光，上市發布會后更是收獲了極高的消費者關注度。

一、外觀設計：運動基因與高辨識度融合

全新小鵬 P7 在外觀設計上秉持高原創性理念，整體造型以運動風格為核心。前臉采用家族式貫穿式燈帶，兩側大燈組經過重新設計，創新性加入縱向日行燈，搭配可發光品牌 LOGO，大幅提升車輛在不同場景下的視覺辨識度。同時，新車配備 AGS 主動進氣格柵，不僅進一步強化運動氛圍，更能有效優化風阻表現，使整車風阻系數低至0.201Cd，為續航與操控奠定基礎。

車身側面是全新小鵬 P7 的設計精髓所在，硬朗的車身曲線營造出鮮明的機甲風格，配合溜背式造型，轎跑屬性盡顯。此外，新車對 A 柱進行黑化處理，成功打造出懸浮車頂效果，顯著提升整車的高級質感。

車尾設計與前臉形成巧妙呼應，這種前后大燈組呼應的設計風格最早應用于小鵬 MONA M03 車型，而該車型在市場上的成功，也印證了此設計理念已獲得消費者廣泛認可。新車還搭載電動擾流板與掀背式尾門，其中電動尾翼支持10 檔隨速調節，可根據不同行駛工況優化空氣動力學表現。

二、車身尺寸、輪轂與色彩選擇：兼顧實用與個性化

在車身尺寸方面，全新小鵬 P7 的長寬高分別為5017/1970/1427mm，軸距達3008mm。與現款小鵬 P7 相比，除車身高度降低 23mm 外，其余尺寸參數均有提升；即便與同級別的小米 SU7 對比，也展現出一定的尺寸優勢。

輪轂配置上，全新小鵬 P7 提供三款不同樣式可選，涵蓋 20 英寸與 21 英寸兩種尺寸，對應的輪胎規格分別為 “前 245/45R20，后 275/40R20” 和 “前 245/40R21，后 275/35R21”，且全系搭配 Brembo 四活塞固定卡鉗，為操控性能提供保障。根據申報圖信息，新車還支持選裝剪刀門，滿足用戶個性化需求。

色彩選擇上，車身顏色提供星瀚綠、星暮紫、新月銀、星芒藍、微星灰、律動黃共 6 款；內飾顏色則有深空灰、氣宇灰、星球紫 3 款可選，可充分匹配不同用戶的審美偏好。

三、內飾設計：運動風格與智能科技結合

全新小鵬 P7 的內飾采用最新設計語言，整體風格與外觀呼應，同樣偏向運動屬性，與小米 SU7 在內飾設計上有諸多相似之處。車內配備三幅式運動方向盤與運動液晶儀表，其中方向盤兩側設有功能旋鈕：左側旋鈕用于開啟智能輔助駕駛功能，右側旋鈕可實現懸架升降、車手模式切換操作，為用戶帶來強烈的駕駛參與感與情緒價值。

中控區域搭載超大尺寸懸浮式中控屏，支持三軸靈動屏功能，包含擬人喚醒、滑動朝向、擬人哨兵等模式，屏幕可實現左右各 + 15° 擺頭、上下各 10° 點頭動作，操作靈活便捷。座艙內置 AI 天璣系統，支持車外四音區語音識別，用戶可在車外通過語音遠程控制前備廂、車窗等部件。此外，新車配備前排一體式運動座椅，并搭載 Touch Pad 智慧觸控系統，通過該觸控面板可實現座椅加熱 / 通風 / 按摩、前備廂開啟、掀背式尾門開啟、充電口控制等功能，提升用車便利性。

四、智能輔助駕駛：高算力硬件與全場景功能覆蓋

全新小鵬 P7 在智能輔助駕駛領域表現突出，將搭載本地部署的 VLA+VLM 大模型，硬件層面配備 3 顆圖靈 AI 芯片，總算力達2250TOPS，同時搭載 11 個攝像頭、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達組成的多維度感知硬件，采用純視覺方案?；谶@套系統，新車可實現高速領航輔助駕駛、城市領航輔助駕駛、智能泊車，以及130km/h 時速下的 AEB 緊急制動等功能，覆蓋多種出行場景，提升駕駛安全性與便利性。

五、動力系統：800V 平臺加持，性能強勁

全新小鵬 P7 全系基于全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺打造，提供單電機后驅與雙電機四驅兩種動力版本可選。其中，后驅版電機最大功率為270 千瓦，電池組提供磷酸鐵鋰與三元鋰電池兩種類型；四驅版前后電機最大功率分別為 167 千瓦和 270 千瓦，系統綜合功率達437 千瓦，百公里加速僅需3.7 秒，兩款版本的最高車速均為230km/h，動力性能處于同級領先水平。全新小鵬 P7 采用全鋁材質打造的前雙叉臂、后五連桿懸架結構，輕量化設計可提升車輛操控響應速度。同時，新車標配雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減震器，可根據不同路況與駕駛模式自動調節懸架軟硬與高度，在保證操控性能的同時，最大化提升駕乘舒適性。

全新小鵬 P7 提供兩種容量的電池組可選，分別為74.9 千瓦時與92.2 千瓦時，對應的 CLTC 工況續航里程分為 702km、820km（后驅版），以及 750km（四驅版）。補能效率方面，新車支持 5C 充電倍率，最大充電功率達486 千瓦，可實現 “10 分鐘補能 512km” 的高效補能效果，有效緩解用戶的里程焦慮。