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重新定義30萬級純電天花板? 靜態(tài)體驗(yàn)蔚來ES6 30萬臺紀(jì)念版

導(dǎo)語

蔚來推出了ES6 30萬臺紀(jì)念版,新車不僅在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局上進(jìn)行了精心雕琢,更在智能化配置、空間利用、動力續(xù)航等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級。

在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的今天,每一款新車的推出都承載著品牌對未來的期許與探索。就在上個月,蔚來汽車迎來了其明星車型ES6的第30萬臺下線里程碑,為紀(jì)念這一歷史性時刻,蔚來推出了新ES6 30萬臺紀(jì)念版。這款新車不僅在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局上進(jìn)行了精心雕琢,更在智能化配置、空間利用、動力續(xù)航等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級,成為了30萬級純電SUV市場中的一顆璀璨明星。新車售價(jià)為34.98萬元,采用電池租用方案為24.18萬元。

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蔚來ES6 30萬臺紀(jì)念版在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了蔚來家族的經(jīng)典元素,營造出一種低調(diào)而不失尊貴的氣場。而我們今天這臺紀(jì)念版車型,最引人注目的莫過于其“Milestone Edition”專屬銘牌,這一設(shè)計(jì)不僅是對30萬臺下線這一重要時刻的紀(jì)念,更是對車輛身份的獨(dú)特標(biāo)識。

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蔚來ES6采用了分體式的前大燈組設(shè)計(jì),尤其是上方狹長的LED日行燈,配合前備箱隆起的筋線,看上去十分兇悍。值得一提的是,新車采用了智能多光束前大燈,具備“主動思考”能力,自主調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光。

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新車側(cè)面則呈現(xiàn)出流暢、飽滿的設(shè)計(jì)感。黑化的車窗邊框營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。同時,亮黑色的輪眉以及20英寸多輻輪圈,為其增添了些許的運(yùn)動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4854/1995/1703mm,軸距為2915mm。

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提到輪圈就不得不說一下,蔚來ES6 30萬臺紀(jì)念版這次給大家標(biāo)配了20英寸多輻織雪輪圈,在這個級別可以給到這尺寸的輪圈,可謂是越級的存在了。而與之匹配的則是來著固特異品牌規(guī)格為255/50 R20的輪胎,并且配備這條固特異的SUV專用的Eagle F1主打的就是靜音、抓地力等優(yōu)勢。

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車尾部分,蔚來ES6采用了棱角分明的設(shè)計(jì),貫穿式的尾燈、硬朗后尾門折線,以及凸出的后保險(xiǎn)杠等元素共同呈現(xiàn)在尾部,看上去十分的協(xié)調(diào),個人感覺蔚來ES6的“屁股”是相當(dāng)拿人的。不僅如此,在左邊ES6標(biāo)識的下方還融入了“Milestone Edition”專屬銘牌表明其身份。并且,當(dāng)你拉開車門的時候,不僅可以看到迎賓踏板上同樣印有該標(biāo)識外,還伴隨意境光幕迎賓照地?zé)簦瑑x式感拉滿。

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來到內(nèi)飾,蔚來ES6的車內(nèi)首先感受到的便是那環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。中控臺、門板以及座椅等部分都采用了柔和的曲線設(shè)計(jì),使得整個車內(nèi)空間看起來更加寬敞、舒適。同時,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)也提升了乘客的包裹感,讓人在行駛過程中更加安心。

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不僅如此,蔚來ES6在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上同樣非常考究。車內(nèi)大量采用了高品質(zhì)的軟質(zhì)材料包裹,觸感細(xì)膩、舒適。同時,新車還加入了木紋飾板、金屬飾條等元素進(jìn)行點(diǎn)綴,提升了車內(nèi)的豪華感。

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全液晶儀表+HUD抬頭顯示+中控屏幕則是蔚來家族標(biāo)志性的配置了。而在智能化方面,新車這次則是搭載了蔚來第三代智能系統(tǒng)「NT.Cedar S 雪松」1.3.0 版本,新增了智能濕滑道路接縫控制,以及NOMI Intelligence專屬智能。

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NOMI Intelligence作為新ES6的智能核心,具備了強(qiáng)大的主動認(rèn)知和智能處理能力。它不僅能夠全鏈路、無感化地幫助用戶處理從備車到導(dǎo)航、從信息到溝通的一切出行事務(wù),更能通過深度學(xué)習(xí)用戶的習(xí)慣和偏好,成為有記憶、懂情感、可共感的情感伙伴。例如,NOMI能夠根據(jù)用戶的時間和地點(diǎn)自動推薦合適的音樂、導(dǎo)航路線等,讓用戶的出行更加便捷、愉快。

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除此之外,蔚來ES6在智能安全影像系統(tǒng)方面也進(jìn)行了全面升級。新車配備了多攝全景拼接技術(shù),將前向三個不同光軸的800萬高清攝像頭畫面進(jìn)行了拼接,確保了畫面融合的自然流暢。這一技術(shù)不僅應(yīng)用于「旅行相機(jī)」全景拍攝模式,還用于A柱盲區(qū)消除等安全功能,有效減少了剮蹭事故的發(fā)生。同時,新車還加入了開門預(yù)警影像和轉(zhuǎn)向A柱視野補(bǔ)盲等功能,進(jìn)一步提升了行車安全性。

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座椅方面,新車座椅采用Nappa真皮包覆,并且在頭枕處還采用了內(nèi)飾同色的logo刺繡。配置方面,蔚來ES6主副駕標(biāo)配座椅加熱、通風(fēng)、按摩。女王副駕,可一鍵開啟零重力、舒躺姿態(tài)。車內(nèi)配備了多個儲物格和杯架等設(shè)施,方便乘客存放手機(jī)、錢包等小物品。同時,新車前排還提供了雙無線充電。

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空間方面,蔚來ES6的乘坐空間非常寬敞。無論是前排還是后排乘客,都能享受到足夠的頭部和腿部空間。同時,新車還配備了可調(diào)節(jié)的座椅和靠背角度等功能,進(jìn)一步提升了乘客的乘坐舒適性。此外,新車后備箱容積最大可達(dá) 670L,支持二排座椅靈活放倒,最大容積可擴(kuò)展至 1496L,滿足多場景用車需求。

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在動力續(xù)航方面,蔚來ES6采用了智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到了360kW,最大扭矩達(dá)到了700N·m,百公里加速時間僅需4.5秒,為乘客提供了強(qiáng)勁的動力輸出。電池方面,新車配備100千瓦時的三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為650公里。

寫到最后:

蔚來ES6 30萬臺紀(jì)念版的推出不僅是對蔚來汽車發(fā)展歷程的一次重要紀(jì)念,更是對30萬級純電SUV市場的一次全面升級。新車在外觀設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、智能化配置、空間表現(xiàn)以及動力續(xù)航等方面都實(shí)現(xiàn)了全面升級和突破。這些升級和突破不僅提升了新ES6的產(chǎn)品競爭力,更為消費(fèi)者帶來了更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行體驗(yàn)。

文章標(biāo)簽:#蔚來ES6

(圖/文  網(wǎng)通社   杜金翼)

責(zé)任編輯:陸宏偉

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