網通社快訊12月26日，國家市場監督管理總局發布的《電動汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》（GB36980.1—2025）強制性國家標準，將于2026年1月1日起正式實施。該標準為全球首個電動汽車電耗限值強制性標準，將進一步規范純電動乘用車能耗管理，推動行業技術升級。

據市場監管總局相關信息顯示，新標準綜合考慮純電動乘用車電耗現狀、節能技術潛力等因素，按車輛重量設定差異化電耗上限，較此前實施的推薦性標準加嚴約11%。以2噸左右的主流車型為例，新標準明確其百公里電耗不得超過15.1度。

新標準實施后，車企需對新出廠產品進行技術升級。在電池容量保持不變的情況下，通過技術優化可使電動汽車續駛里程平均提升約7%，顯著改善消費者駕乘體驗。同時，標準根據不同使用特征、不同技術特點的車型電耗差異，提出相適應的指標要求，兼顧車型多元化發展需求，為后續節能技術研發和應用提供指引。

純電動乘用車電耗新標準的落地執行，對推動節能技術升級、提升整車能效水平、清退高能耗車型意義顯著，同時也將為汽車行業碳達峰目標的實現、汽車以舊換新工作的推進，以及新能源汽車產業的高質量發展筑牢關鍵支撐。