網(wǎng)通社資訊 1月7日，新一代小米SU7正式開啟預售，新車提供三個版本，標準版22.99萬元、Pro版25.99萬元、Max版30.99萬元。新車小訂現(xiàn)已開啟，意向金1000元（上市后可退），提車送價值 699元智能雙表盤，截止至1月10日24:00，新一代SU7預計2026年4月正式上市。

新一代SU7整體采用了與現(xiàn)款車型相同的設計，新增的“卡布里藍”配色看上去更加年輕、運動。同時，新車還提供了全新的20英寸鋒刃輪轂。輔助駕駛方面，新一代SU7全系標配激光雷達，算力達700TOPS，配備4D毫米波雷達，Xiaomi HAD端到端輔助駕駛，實現(xiàn)全天候、全場景的精準環(huán)境識別。無論在暗光、雨霧等復雜天氣條件下，還是面對遮擋物、行人穿行等復雜場景，系統(tǒng)均能快速響應，穩(wěn)定追蹤，顯著提升行車安全性與駕駛體驗。

內(nèi)飾方面，新一代SU7內(nèi)飾設計和質(zhì)感全面提升，新增“暗夜黑”內(nèi)飾配色。配備拼色Nappa真皮方向盤，軟包覆蓋面積大幅增加，配合環(huán)抱式設計的三層光效氛圍燈，營造出沉浸式豪華座艙體驗。在整車安全配置上，新一代SU7全系標配9個安全氣囊，新增后排左右2個側(cè)氣囊。

續(xù)航方面，新一代SU7續(xù)航也進行了大幅度提升，標準版、Pro版 752V碳化硅高壓平臺，標準版從700km升級至720km，Pro版從830km升級至902km、Max版從810km升級至835km，Max版 897V碳化硅高壓平臺，Max版15分鐘最長補能670公里。

底盤方面，新一代SU7 Pro、Max版標配高階底盤系統(tǒng)，搭載閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)與CDC阻尼可變減振器，兼顧操控與舒適。除此之外，新車全系標配前四活塞卡鉗，Max版更配備Brembo卡鉗。此外，新一代SU7的后輪寬度全系升級至265mm。動力上，新車全系搭載的V6s Plus超級電機，最高轉(zhuǎn)速達22000rpm。