網(wǎng)通社快報 1月23日，據(jù)外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇上表示，需駕駛員監(jiān)督的特斯拉FSD（完全自動駕駛）系統(tǒng)，最快將于下月獲得歐洲及中國監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)。這是特斯拉應(yīng)對全球汽車銷量放緩、發(fā)力軟件業(yè)務(wù)尋找新增長點的重要舉措。

馬斯克在論壇發(fā)言中明確，理想情況下下月可先在歐洲獲批，中國審批進(jìn)程大致同步。受歐洲安全法規(guī)嚴(yán)苛、監(jiān)管體系分散影響，特斯拉FSD在歐推進(jìn)速度顯著慢于美國。

荷蘭車輛管理機構(gòu)RDW此前已明確，計劃于2月對FSD作出審批決定，特斯拉方面表示，一旦荷蘭獲批，其他歐盟國家可跟進(jìn)認(rèn)可，在歐盟正式批準(zhǔn)前提前上線該系統(tǒng)。

目前，特斯拉已在西班牙獲得全境19輛車的測試許可，在德、法、意啟動監(jiān)督模式下的測試項目。

馬斯克同時提及，F(xiàn)SD研發(fā)積累的AI技術(shù)將同步應(yīng)用于人形機器人Optimus項目，未來機器人數(shù)量有望超過人類。他明確Optimus將于2027年底前向公眾銷售，較此前規(guī)劃有所推遲。目前該機器人已在特斯拉工廠執(zhí)行擰螺絲等簡單任務(wù)，預(yù)計2026年底可處理復(fù)雜工業(yè)任務(wù)，量產(chǎn)目標(biāo)單價約14.5萬元人民幣。

特斯拉股東、馬奧尼資產(chǎn)管理公司CEO肯·馬奧尼表示，市場期待看到Optimus可規(guī)模化制造的證據(jù)、明確監(jiān)管路徑及清晰的單位經(jīng)濟模型。